Jaguar XKE History

trongly намекна както на XK-SS и XKE да come.The работа на вземане на състезателни D-Type в roadgoing XK-SS е направено колкото е възможно за в рамките на ограниченията неизбежно, когато се започва с машина специално построено за целта. Центърът на монокок претърпя операция, като ширината на раменете си отвори и централна презрамки между седалките да се свалят, както и една врата за пътници, нарязани на по левия фланг. Също острига беше подглавник на водача и неговия обтекател, оставяйки по-рано скрита бързо действие капачката на горивото изложени. Ниската пластмаса предното стъкло е заменен с един висок, а изправено един от стъкло в стоманена рамка, и бяха добавени чистачки. Така беше оскъдна сгъваем плот с демонтируеми странични екрани и паянтови четвъртфиналите брони, прикрепени директно към крехките калници. Единственото място, където да се мотае едно шалче се оказа по лявото крило, под рокер панел. Единственото място, където да се настанят на багаж беше багажник plunked върха на опашката. Инсталиране на някои кокпит тапицерия, мигачи, и отрежете пръстени около пластмасова фаровете обхваща приключи трансформацията на дивия звяр състезания в скромен, дано натруфени, улично красота. Независимо от това, XK-SS запазва пълната състезателна задвижващата система, както е доставен на клиент на D-Видове. Това означаваше 3.4-литров редови шестцилиндров със сух картер система за мазане - редовен мокър картер двигателят не биха се побрали в рамките на ниска " преден капак " така или иначе - и трио от Вебер карбуратори. Output е непроменена на 242 фунта /фута на въртящ момент при 4,000-4,500 оборота в минута и 250 конски сили при 5750. По този начин ефективността застана да бъде разтърсващо, като колата на двойно предназначение тежеше само около £ 100 повече, отколкото на чисто състезател. За да помогне движат необходимите 100 копия, цена САЩ е създадена изкуствено ниски: малко под $ 7000 - почти $ 3000 по-малко от един чист D-Type. Възможно е сделката на десетилетието. Обявен на 21 януари 1957 г., на XK-SS привлече двата типа клиенти Jaguar са се надявали, че ще. Там наистина са хора, за които тя представени автомобилната нирвана. Единият беше Hollywood действие мъж Steve McQueen, които е известно, че са били възхитени му. Но няколко други са били закупени от малко известната фолк, които ги използват за състезания, така и ярки роуд шофиране. За повече информация относно Jaguar и други големи коли, виж:
<р>
<р>
<р>
<р>
<р>