Базовата-модел Porsche Cayman има същата форма като атрактивен модел S
Вижте пълната история на Porsche автомобили, включително и тези прика
он и стандартно Porsche Management стабилност контрол на спирачките срещу плъзгане /сцепление. Също така, те може да се поръча с Porsche Active Management Окачване, на " адаптивна " амортисьори, които променят твърдостта, за да отговарят на скоростта и пътните условия в рамките водача избран нормални и спортни режими. Спирачките са обичайните дискове на четирите колела с контрола срещу блокиране (ABS). Ротори за базовата Cayman са 11.73 инча предни, задни 11.78. Cayman S получава 12,5-инчов диаметър на предните спирачки. Porsche Ceramic Composite спирачки са на разположение, на цена от $ 8150. Размера на гумите също са на Boxster. Базовият Cayman използва 205 /55ZR17s отпред и 235 /50ZR17s в гърба. The S получава 235 /40ZR18s и 265 /40ZR18s, съответно. А 19-инчов пакет колело /гума е достъпно и за двете. Предаванията са никаква изненада, един от двамата. A петстепенна механична за базовия Cayman, а скоростна шест са укрепени с вътрешни елементи като стандарт за S и достъпно за базовия автомобил. Не е задължително за двете е на Porsche петстепенен Tiptronic S автоматичен с волана бутони за ръчно превключване на предавките. Cayman също следва Boxster и Carrera с незадължителен Sport Chrono Package ($ 920 за 2007 г.). Натискането на един бутон " " прави нова карта; електронно управление на двигателя, ABS, контрол на теглителната сила система, и, когато има такива, на PASM регулируеми удари и Tiptronic трансмисия. Това е всичко за " по-голяма свобода при шофиране на границата, " Казва Porsche. Превод: различни цифрови детегледачки не пречат толкова скоро, така че водачите могат по-лесно да се отдадат на захранването опашката пързалки и подобни лудории. Както и в други поршета, опцията Sport Chrono е насочена основно към уикенд " клубни състезатели, " въпреки че е също толкова удобно за твърди-зарядни устройства за натъкват на безлюден нечестен път. Други Cayman оборудване също паралели на Boxster списъците: стандартна бордовия компютър, електрически стъкла и огледала, без ключ влизане централно заключване; избираеми захранващи седалки с памет, адаптивни спортни седалки, навигационна система, биксенонови фарове. Въпреки стомана покрива и голяма чаша подсветката, Кайманите тежат около £ 10 по-малко от еквивалентни Boxsters, така че производителността е почти идентична.
Ferrari и Porsche Джиан
- Porsche 959 History
- Ferrari 550 и 550 и 575 575
- Ferrari Testarossa Testarossa
- Ferrari 250 GT 250 GT SWB SWB
- Как Porsche Carrera GT Works
- 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993…
- Ferrari 375 America
- Как Enzo Ferrari Works
- Porsche 356 History
- Ferrari 400i 400i
- Porsche 911 History
- 2005, 2006, 2007 Ford Mustang Specificat…
- Ferrari 275 GTS 275 GTS
- Ferrari 308 GT4
- Производство и в края …