Други тестери на Porsche Boxster бяха малко по-критични. Както се съобщава Georg Kacher след песен излет за Великобритания <ги> CAR
списание " Само когато започнете да го засилите - спирачка твърде късно, пропусна завой-по точка, стъпка на пазара на газ е твърде рано - на окъсани ръб се появява под формата на ранно недозавиване, импровизирана презавиване и драстично увеличено износване на гумите. Стига да не се забъркваш с вашите входове, обаче, Cayman S ще ви възнагради с интуитивен смесица от действия и реакции ".; Така че, изглежда Porsche направи точно това, което е посочено да направите: създаване на по-способни, по-" " хардкор; средноразположен двигател спортен автомобил. <ги> R &усилвател; Т
лидер Joe Rusz мислеха тест си беше S " чудесно ... Бързо, добре балансирана и удоволствие да шофираш ... " Но Porsche е защитен от подписването му задно двигателя спортен автомобил, така че Cayman никога няма вероятност да бъде позволено да застраши quot 911. &; Ето защо инженерите са умишлено проектирани работоспособност плик на Cayman S е точно под тази на Carrera, " Rusz отбележи. Дори и така, " има толкова много потенциал в Cayman S. С двигател на една и съща мощност, тя лесно може да надмине Carrera. Обзалагам се на няколко потенциални собственици вече мислят за това ".; Собствениците избират Каймановите намерени в близост разходите автомобил повече от равностойни Boxsters, макар купета обикновено струват по-малко да се изгради от кабриолети. Базовата 2007 Cayman започва от $ 49 400, премия за $ 3800, докато S минава $ 3400 по-висока от Boxster S в $ 58,900. За ценообразуване на Porsche, <ги> Car Driver и
теоретизира " те го правят, защото те могат. От друга страна, " каза на списанието, " след като прекара повече време с това съблазнително пълна [кола], ние се чудя колко първи път Porsche перспективи купе ще искат да пони на допълнителни $ 12,400, необходима за база 911 Carrera. Ако това Ви описва, освен парите си. Практически Ние можем да гарантираме, че Cayman S ще ви направи щастливи ".
<Р> Обобщавайки, Англия <ги> Autocar
качват на Cayman от носа над купе на BMW 335i като горната му част 2,007 спортно-купе избор, което позволява, че ако имате нужда от задната седалка пространство, на страшно удовлетворяващо BMW ще измести напред. " шепот него, " <ги> Autocar
каза на Cayman, " но това е може би най-добрият
гледален образ.
Ferrari и Porsche Джиан
- Porsche 959 History
- Ferrari 550 и 550 и 575 575
- Ferrari Testarossa Testarossa
- Ferrari 250 GT 250 GT SWB SWB
- Как Porsche Carrera GT Works
- 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993…
- Ferrari 375 America
- Как Enzo Ferrari Works
- Porsche 356 History
- Ferrari 400i 400i
- Porsche 911 History
- 2005, 2006, 2007 Ford Mustang Specificat…
- Ferrari 275 GTS 275 GTS
- Ferrari 308 GT4
- Производство и в края …