Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> под капака >> трансмисии задвижване >>

Как автоматични трансмисии Work

формулата е:
1 + R /S = 1 + 36/30 = 2.2: 1 | <р> Носителят на планетата Оказва 2.2 пъти за всяко завъртане на малък sungear. На втория етап, носителят на планетата действа като вход за thesecond планетна предавка комплект, по-голямата зъбно колело (което е heldstationary) действа като слънцето, и пръстен зъбни действа като продукцията, sothe предавателно отношение е:
1 /(1 + S /R) = 1 /(1 + 36/72) = 0,67: 1 | <р> За да получите най-общото намаление за втора предавка, ние умножаваме firststage от втория, 2.2 х 0.67, за да получи 1.47: 1 намаление. Това maysound чалнат, но ако гледате видеото, което ще получите представа за това как тя работи.
Вашият браузър не поддържа JavaScript или е деактивиран. Преместете лоста на смени, за да се види как властта се предава чрез предаване
Трето Gear
<р> Най автоматични трансмисии имат 1:. 1 съотношение на трета предавка. You'llremember от предишната част, че всички ние трябва да направим, за да поведат с 1: 1output е заключите заедно всеки две от трите части на planetarygear. Със споразумението в този gearset това е още по-лесно - всичко wehave да направите е да се ангажират лапите, които заключват всяка от слънчевите предавките tothe турбина
<р> Ако и двата централни зъбни колела се завъртят в една и съща посока, theplanet предавки затвор, защото. те могат да се върти само в противоположни directions.This заключва зъбния венец на планетите и причинява всичко, за да spinas единица, създавайки съотношение 1: 1.
Вашият браузър не поддържа JavaScript или е деактивиран. Преместете скоростния лост, за да видите колко енергия се предава чрез предаване.
Overdrive
<р> По дефиниция, ускоряваща има по-бърза скорост на изхода от inputspeed. Това е увеличение на скоростта - обратното на намаление. В thistransmission, ангажиране на ускоряваща постига две неща в once.If можете да прочетете Как Torque Converters Work, сте научили за заключването преобразуватели на въртящ момент. За да improveefficiency, някои автомобили имат механизъм, който заключва в torqueconverter, така че на изхода на двигателя отива направо thetransmission.

В това предаване, когато ускоряваща се занимава, вал, който е прикрепен към корпуса на преобразувателя на въртящия момент (whichis завинтени към маховика на двигателя) е свързан със съединителя да theplanet носител. Малките зъбно колело празен ход, както и по-големите слънчеви gearis държани от ускоряваща лента. Нищо не е свързан с турбина; theonly вход ид