съотношение = 1 /(1 + S /R) = 1 /(1 + 36/72) = 0.67: 1 |
така че продукцията завъртания веднъж на всеки две трети на въртене на Двигателят се. Ако двигателят е превръщането на 2000 оборота в минута (RPM), скоростта на продукция е 3000 RPM. Това позволява на автомобила да се движат в freewayspeed докато оборотите на двигателя остава хубаво и бавно.
Вашият браузър не поддържа JavaScript или е деактивиран. Преместете скоростния лост, за да видите колко енергия се предава чрез предаване.
Задна предавка
Обратното е много подобен на първа предавка, с изключение на това, че вместо thesmall зъбно колело се задвижва от преобразувател на въртящия момент на турбината, на biggersun колело се задвижва , а малкият механизъм за свободен ход в oppositedirection. Носителят на планетата се държи от обратната лента да thehousing. Така че, според нашите уравнения от последната страница, имаме: <р>
Ratio = -R /S = 72/36 = 2.0: 1 <р> Така съотношението на заден ход е малко по-малко от първа предавка в това предаване.
предавателни отношения Това предаване има четири предни предавки и една задна предавка. Нека обобщим предавателни отношения, входове и изходи:
<р>
Gear Input Output Fixed Gear Ratio първата 30-зъб нд 72-зъб пръстен Planet носител 2.4: 1 2-ра 30-зъб слънце Planet носител 36-зъб пръстен 2.2: 1 Planet носител 72-зъб пръстен 36-зъб слънце 0.67: 1 Общо втория 1.47: 1 третия 30- и 36-зъб слънца 72-зъб пръстен 1.0: 1 OD Planet носител 72-зъб пръстен 36-зъб слънце 0.67: 1 Обратните 36-зъб нд 72-зъб пръстен Planet носител -2.0: 1 <р> Afterreading тези секции, вие вероятно се чудите как differentinputs се свържете и несвързани. Това се прави чрез серия ofclutches и ленти във вътрешността на предаването. В следващия раздел, we'llsee как те работят.
Муфти и Bands в Автоматична скоростна кутия
В последния раздел, ние обсъдихме как всеки от предавателните отношения е създадена от предаването. Така например, когато обсъждахме ускоряваща, ние казахме:
<ги> В това предаване, когато ускоряваща се занимава, вал, който е прикрепен към корпуса на преобразувателя на въртящия момент (който е прикован към маховика на двигателя) е свързан със съединителя на носителя на планетата. Малкото зъбно колело свободен ход, а по-голямата зъбно колело се държи от ускорява
