<Р> Заради допълнително съпротивление на underinflated гумата има, когато се движи, двигателя на колата ви трябва да работи по-усилено. Статистически данни показват, че AAA гуми, които са underinflated от най-малко 2 пси намалят разхода на гориво с 10 на сто. За една година на управление, който може да достигне до няколко стотин долара в допълнителни покупки на газ
Стартиране Video Time Warp:. Flat Tire Tire-инфлационни Системни Основи
Tire-инфлационни системи имат три общи цели: <Бразилски>
<Ли> Detect, когато налягането на въздуха в даден гума е спаднала - Това означава, че те трябва постоянно (или периодично) следи налягането на въздуха в гумите
всеки <Ли> Изпращайте водачът на проблема <. Бразилски> <ли> напомпват гумите, че обратно на правилното ниво - Това означава, че трябва да има захранване с въздух, както и възвратен клапан, който се отваря само когато е необходимо
<р> Въпреки наличните системи в гумите. варират в дизайна, те споделят някои общи елементи.
<Ли> Всички те използват някакъв вид вентил за изолиране на отделни гуми за предотвратяване на движение на въздуха от всички гуми, когато човек се проверява или напомпани.
<Ли> Те имат метод за наблюдение на налягането в гумите. Това се разглежда в повечето случаи с централните сензори, които предават информация към електронен контролен блок, а след това на водача. Световния съюз <Ли> Те имат източник на въздух, което обикновено е съществуваща борда източник като спиране или пневматични системи. При използване на съществуваща система, обаче, те трябва да гарантират, че те не застрашават неговата оригинална функция. Поради тази причина, има проверки за безопасност, за да се гарантира, че има достатъчно налягане на въздуха за първично ползване на източника преди дърпа въздух за гумите.
<Ли> Трябва да има начин да се получи въздуха от източника на въздух към гуми, която обикновено е чрез оста. Системи или да използват запечатан-хъб ос с маркуч от концентратора към вентила на гумата или иначе те тичам тръби през оста, с ос действа като проводник.
<Ли> Трябва да има облекчение налягане отдушник да излеят въздух от гумата, без да рискуват увреждане на главините или задните оси уплътненията.
<р> Сега, нека да разгледаме как всеки от основните самостоятелно надува систем
