Как Tires Work

оска, така че го прави най-добрия контакт с пътя. Световния съюз <Ли> Някои гуми имат пласта шапка, допълнителен слой или два от полиестерна тъкан, за да помогне задръжте всичко на мястото. Тези слоеве капитализация не са намерени на всички гуми; те се използват най-вече на гуми с по-високи рейтинги на скоростта, за да помогне на всички компоненти остават в сила при високи скорости. Световния съюз <Ли> The стена осигурява странична стабилност на гумата, предпазва слоевете на тялото и помага да запазите въздуха от бягство. Тя може да съдържа допълнителни компоненти, за да помогне за увеличаване на страничното стабилността. Световния съюз <Ли> Протекторът е изработен от смес от много различни видове естествен и изкуствен каучук. The протектора и страничните стени ще се отделят и нарязани по дължина. Протекторът е само гладка гума в този момент; тя не трябва моделите на протектора, които дават сцепление на гумите.

Вашият браузър не поддържа JavaScript или е деактивиран. Монтаж на гуми <р> Всички тези компоненти са монтирани в машината на гума на сграда на. Това устройство се гарантира, че всички компоненти са в правилното място и след това образува гумата в форма и размер сравнително близо до своите крайни размери.

В този момент гумата има всички нейни части, но това не е се проведе заедно много здраво, и то не някакви обозначения или шарките на протектора. Това се нарича зелена гума. Следващата стъпка е да стартирате гумата в машина за втвърдяване, което функционира нещо likea гофрети желязо, формоване в всички обозначения и тягови моделите. Топлината също слепя всички компоненти на гумата заедно. Thisis нарича вулканизация. След няколко процедури довършителни и инспекция, гумата е завършен.
Какво Всички означават числата
Вашият браузър не поддържа JavaScript или е деактивиран. За да видите различните странични маркировките, тичам курсора върху гумата <р> Всеки раздел на дребен шрифт върху страничната стена на гумата означава нещо:.
<Р> Tire TypeThe P означава, че гумата е гума за лек автомобил. Някои други наименования са LT за леки камиони и T за временни или резервни гуми.
<Р> Tire WidthThe 235 е широчината на гумата в милиметри (мм), измерени от страничната стена към страничната стена. Тъй като тази мярка е засегната от ширината на джантата, измерването е на гумата, когато е предназначен неговия размер джанта.
<Р> Aspect RatioThis номер ти казва височината на гумата, от шийката на върха на протектора. Това е оп