Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> култура >> история >> Северна Америка >> американската история >> модерната епоха >>

Modern Спад на Railroads

основата на трафика бяха ерозирани зле, оцеляване е с почти всичко, което може да се надяваше.
<Р> Но дори и в тези мрачни дни, когато бъдещето изглеждаше мрачна действителност, Railroading бе започнал да се преосмисли. Diesel стандартизация, и може би по примера на локомотив обединяване, че възникна естествено в сливания, доведе до увеличаване на мощността, експлоатирани технологична среда от една железопътна линия към друга - ефективен и пестящ време практика. Комбинирания транспорт (ремаркета и контейнери за flatcars, наричани още TOFC и COFC) -became значителен сектор растеж, удвояване между 1965 г. и 1980 г., с най-голяма експлозията все още предстои.
<Р> ЖИ започнали да експлоатират други ниши с " единични влакове " на един и същи продукт, като зърно или въглища. (През 1979 г., в рядък пример за маршрут експанзия, Burlington Northern откри своя нов Powder River Line, подслушване богати басейни в в Уайоминг.) За контрол и централизиран трафик, една идея, която беше вече много десетилетия стари, се превърна в норма, заедно с заварена релса.
<р> Railroading е стар Онлайн промишленост, капиталоемки и трудоемки, с обилно профсъюзи работна сила. Въпреки, че всяка печалба бе спечелен само след скандал, от съществено значение работни правила рационализация е започнал. Процесът на елиминиране пожарникари на локомотиви, например, започна още през 1964 г. на екипажа оперативни райони, въз основа на разделения, които често датирани първите дни Railroading (и по този начин водят до оперативните екипи, получаващи заплащане на ден за работа на няколко час) в някои случаи са ревизирани.

В последните месеци на 1980 г., са настъпили няколко важни събития. През декември, The Pullman Дружеството се разтваря като юридическо лице (макар че той е свършил своята персонал на спане и салонни автомобили 11 години по-рано), и Северозападна Steel &усилвател; Телени в Sterling, Illinois, спадна огньовете на своя флот на бежанец на парни локомотиви - двигатели, че този огромен scrapyard избраха да работят, изстискване на последните няколко полезни мили пред тях стопяването за ножчета за бръснене. Това беше последният ден, извън туристическия операцията пара в Съединените щати.
<Р> По-малко от два месеца по-рано, на 14 октомври, президент Джими Картър бе подписан в закона Закона за залита Rail, частично дерегулиране на железниците. Това събитие е значителна. Това беше зелена светлина за железопътна индустрия, обаче драстично предефинира и

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>