Въведение в 1955

Промени за 1965-1975 Citroen DS и ID още не са приключили - необходимост, за да могат да се конкурират моделите в силно конкурентен автомобилен пазар
<р> Богинята останала й идиосинкратичен самостоятелно в продължение на десетилетие, преди да видя значителни промени.. Първият настъпили през октомври 1965 г., когато старите двигатели дълго-тактови бяха пометени в полза на по-мощни нови дизайни краткосрочно инсулт с яки пет основната носещи манивела шахти.
<Р> A-1985 сс агрегат с първоначална 78 конски сили е бил инсталиран в преименувани ID20 модели; по-голяма отвор 2175 с още 100 конски сили влязоха в новопостроена титулувани DS21s, които могат да достигнат нагоре от 107 mph и ускоряват от 0-60 за около 12,5 секунди.
<р> Явявам се в Париж в началото на 1967 Салона бяха фейслифта модели, носещи прекроява нос с четири остъклени фарове (все още кръгово), които управляващите с предните колела върху луксозни версии. Уви, регулации на САЩ забранени двете завивките и функцията въртящ, така че всички модели на този пазар носеше фиксирани, без гарнитура запечатани-къси светлини.
<Р> До 1969 г. ID20 бяха зареди D Специални и хубави D Супер смени, и впръскване на горивото е по избор на разположение на DS21, които биха могли да се има в супер-лукс Pallas форма. (По-ранните нива на оборудване са наречени по различен Luxe, Confort, Super, Super Aero и Grand Route.)
<Р> На следващата година донесе пет-степенна механична скоростна кутия (разработен с оглед на предстоящото Maserati V-6 тяга SM купе), както и три скорости опция за автоматична скоростна кутия (наречена " Citromatic ". в САЩ), което не е било лесно да се опаковат на този фронт автомобил със задвижване
<р> По пътя, на арматурното табло загубили своите оригинални о-толкова 1950 търсят по-модерен - ако все още неортодоксален - договореност доминиран от три кръгли циферблати. Крайният развитието пристигна през 1972 г. като DS23, с още по-голям отвор на двигателя на 2347 сс и 115 конски сили в основния карбораторен форма.
Citromatic-Drive (три-степенна автоматична смяна) е стандарт за седана DS21 Pallas. <Бразилски> © 2007.
<р> С пет скорост и впръскване на горивото, който вдигна конски сили до 130, на DS23 може да достигне почти 120 mph и да направим в рамките на 0-60 оживените 10.4 секунди, това според британският <ем> Motor
през 1973
<р> Така че най-сетне, богинята беше бърз като тя винаги изглеждаше, но за съжаление DS23 не е внесено в СА

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>