Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> класически сбирка >> 1960 Chevrolet >>

Въведение в 1962

мер съвпадение, с датчици за гориво, тласък, и температура. Всички бяха определени в полиран алуминий панел и съчетаване с подобен панел над жабката в дясно. . Радиото също имаше полиран алуминий плоча, и турбо емблема беше на бутона на клаксона
<р> През 1963 г. производството Spyder е с над 100%, въпреки силен спад в общите продажби Corvair: 19,000 са били построени, на които около 7500 са кабриолети.
<р> Volume падна през 1964 г. до 11000 (4761 кабриолети), но от тогава Corvair продажбите като цяло са добре установени. Въпреки това, тази технология е живял на в 1965 Corvair Corsa.
<Р> степента на оцеляване на Monza Spyders е сравнително висока, защото хората са знаели по-ранен етап, че това са единични автомобили, изключително ограничени по номера за компания като Chevrolet.
<р> Въпреки, че " стандартен размер " гигант все още е най-типичният Detroit колата през 1960 г. Spyder се оказа, че едно дружество най-малко желание да се изработи ефективен, високо-производителни спортна машина за ентусиазирани водача. Като съвременен обява за четене, ". Тягата на Spyder не е толкова много горещ въздух "
<р> За 1962 г., 1963 г., 1964 Chevrolet Corvair Monza Spyder спецификации, отидете на следващата страница
За повече информация. на автомобили, вижте:
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Guide Consumer употребявани автомобили Търсене

1962 г., 1963 г., 1964 Chevrolet Corvair Monza Spyder Спецификации

1962, 1963, 1964 Chevrolet Corvair Monza Spyder са произведени в ограничени количества и се оказа, че Chevrolet е готов да вземе шансовете като проектира . ефективни, високо-производителни спортен автомобил
Спецификации

Двигатели: 1962-1963 плосък 6145 CID (3,44 х 2,60), 150 к.с.; 1964 164 CID (3,44 х 2,94), 150 к.с.
<р> Скоростна кутия: 4-степенна ръчна
<р> Предно окачване: горната и долната част на А-рамена, винтови пружини
<р> Окачване задна: 1962-1963 полу-Trailing суинг оси, винтови пружини 1964 полу-Trailing суинг оси, напречна компенсиране пролетта
<р> Спирачки: предни /задни барабани
<р> междуосие (инча): 108.0

Тегло (кг.): 2,440-2,650
<р> Максималната скорост (mph): NA
<р> 0-60 mph (сек): NA
За повече информация за автомобила, вижте:
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer

Page [1] [2] [3] [4]

Още категории