<Р>
<р> Ford продължи програмата си за дългосрочен интервал на поддръжка с 30,000 мили шаси смазване и с допустима 6000 мили между две смени на маслото. Радиатор на охлаждащата течност се рекламира, ако говорим за две години. Всички единични ауспуси са обогатени с Алитиране и двойни ауспуси са произведени от алуминизирана стомана.
Специално внимание бе отделено на части на тялото податливи на ръжда. Найлонови втулки са били заети да се намали смазване и износване, както и много други части се поставят, за да предотврати корозия. Гаранция Програмата за 12 000 мили или едногодишен навлезе във втората си година
<р>
1962 Ford галактики бяха въведени 29 Сеп 1961.; от модела в края на годината 704 775 от тях - включително вагони - са били произведени, което представлява намаление от 86 723 от 1961 г. (Въпреки това, общото производство на Ford беше нагоре с повече от 220,000 единици.)
<р> За повече информация относно различни видове автомобили, виж:
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer Automotive
<Ли> Consumer Ръководство за употребявани автомобили Търсене
1962 Ford Racing
<р> До 1962 програма за контрол на качеството на Ford, започнало през 1959 г. и помогна с Ford състезателна програма за 1962 г., се показва резултати. От 1946 година Ford имаше добри и не толкова добри неговите години. Някои години тела бяха подобрени някои години двигатели са по-добри, от няколко години имат по-добри, по-добре интериор хром покритие, или по-добре боята.
1962 Ford модели продължиха възходящото изкачване на дружеството в качеството, отчасти благодарение на своята състезателна програма .
<р> Но не Ford беше толкова добър, колкото в много отношения, тъй като 1961 г. 1962 Моделите са имали дори по-добър цялостен контрол на качеството, а от 1963 г. и 1964 г. Форд бяха още по-добре. През тези години Ford се учеше много от ракетната промишленост за шофиране бъгове от своите продукти и да направи своите автомобили надежден във всеки един аспект.
<р>
<р> Втори аспект на програма за контрол на качеството на Ford беше състезателната си изследвания. Противно на общоприетото схващане, Ford не се състезавате през тези години просто да продават коли. В началото на шейсетте, Ford е сериозно ангажирана с бутане своите автомобили по целия пътечките, докато колелата буквално паднаха. От уроците на конкуренцията склад автомобили, пътнит
