завтече си тест Cruiser до 60 ч за 11.2 секунди
<р> The опция ъпгрейд е 290 коня, четири барел 330. Той имаше 10.25: 1. Преса и разработена 355 Нм въртящ момент на краката. Три-степенна напълно синхронизирана механична скоростна кутия A с работник колона монтиран е стандартна. Опции включени четири-степенна напълно синхронизирано употреба с подово смени и двустепенен въртящ момент-Конвертор автоматично, че Олдс наречен " Jetaway "
<р> Всеки Marque предлагат четири версии на купол покрив вагони:. За избор на две или три места в база или по поръчка отрежете. В Buick, на Sports вагони същество става вагоните за серия Skylark. (Всъщност, колите бяха емблемата като Skylarks, не Спортни вагони, едно име се използва само при печат.) В Oldsmobile, обаче, номерата на моделите предполагат основата Vista-Cruiser беше разпънато спътник на ниска линия F-85 вагона, докато Поръчкови тапицерия Cruiser условие комби за uppercrust серия Cutlass.
<р> Независимо от марката, митническа черта обновена тапицерия, инструмент панел " тампон катастрофа, " лукс волан, както и пълна килими в пътнически и товарни отделения. Vista-Cruisers ползват лека начална цена предимство пред Спортни вагони. И двамата започна през границите на $ 2900 за базова двуместен и изтича в близост до $ 3300 за персонализирана три-местния парламент. Въпреки късните им въвеждане, най-висок покрив вагоните продават добре. The Vista-Cruiser всъщност представляват по-голямата част от '64 F-85 производство на комби, а Sports Wagon съставен близо половината от поръчките за междинните вагони на Buick.
За повече картинки опаковани статии за големи коли, виж:
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Guide Consumer Automotive
<Ли> Consumer Guide Използвани Car Търсене
1965 Oldsmobile Vista-Cruiser
1965 Oldsmobile Vista-Cruiser и Buick Sportwagon (идентифицирани като като в печатен и Sportwagon на колата) придоби нова известност
