Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> класически сбирка >> Packard >>

1932

томанени дискови колела бяха приети също; тел колела и системата Bijur смазка са отпаднали.
<р> Новият независимо предно окачване и Полученият меко возене, комбинирана с възстановено три модела линия (плюс подобряване на икономиката), за да направи най-добрата 1937 година продажбите в историята на дванадесетте си.
<р> Новият модел е 1506, седан по въвежда при 3490 $, по-малко от всеки Cadillac Twelve 132-инчов междуосие. Public отговор бе незабавен и Packard продадени 1300 Twelves, почти три пъти Броят за шестнадесета и Twelve Кадилак комбинирани.
<р> Човек би си помислил, че това щеше да впечатли типовете масово производство, които искаха да се премахне трайно Packard е " проклетата старши неща, " но 1300 коли беше капка в морето в сравнение с моделите те наистина полагат грижи за - същата година видях Packard шиба 68000 Sixes и повече от 50 000 One Twentys.
<р> Невероятно, работната ръка е почти равномерно разпределена, като половината от тях произвежда 118,000 младшите модели, а другата половина за 7000 старши-модел Twelves и Супер осмици. Помислете за това.
<Р> За да научите как 1938 г. Packard Дванадесетте успяха да се наложат, продължете към следващия раздел.
<р>
За повече информация за автомобила, виж:

<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Ръководство за потребителите New Car Търсене
<Ли> Guide Consumer Използвани Car Търсене

1938-1939 Packard Twelve
<р> За серията Шестнадесети, 1938 г., Packard Дванадесетте имаше само достатъчно промени външния вид, за да се справи с общи тенденции стайлинг тази година: нов vee'd предното стъкло и нов дизайн на арматурното табло, както и преработен тялото хардуер, на която беше от неръждаема стомана от външната страна. Дългото междуосие отпадна, а стария къса колесна база се е увеличил слабо
<р> Липсата на наистина големи модели тази година е имал едно преимущество:. Не е имало нито Twelve в линията сега, че не може да отстоява позициите Притежавате с работа и производителност, която е била на върха на своя клас. Повечето от ранните си съперници мулти-цилиндрови са отпаднали, включително Кадилак Twelve. Ако не друго, това е времето да reemphasize място Дванадесетте е в Packard линия, но това не се случи.

1939 Седемнадесети Series Дванадесетте беше последният от линията. Настрана от непълнолетно стайлинг и тапицерия разбъркано, само неговите нови функции са незадължителен скорост

Още категории