1949 Ford Origins

ъде. Той наел " Whiz Kids, " Кадри от бивши офицери от армията на ВВС Tex Торнтън, за да започне възбуждане на тяхната марка на финансовия контрол. За да го научи как да управлява компанията, HFII убеден Ernest R. Задно да напусне General Motors Bendix Division и донесе си години опит в автомобилния бизнес да Ford като изпълнителен вицепрезидент. Задно, от своя страна, донесе много изпълнителни директори на GM с него, включително и Харолд Youngren, който стана новият главен инженер на Ford
<р> Задно официално започна на 01 юли, 1946.; Youngren точно един месец по-късно. Дори преди те официално стана служителите на Ford, Youngren и Задно управлявал какво е било планирано като от 1948 г. пълен размер Форд. Има дебат за кой първи каза другият си помисли, че тежеше твърде много и ще загубите пари, ако са продадени в конкуренция с Chevrolet и Plymouth. (Задно, Youngren и други бивши изпълнителни директори на GM, наети от Ford са знаели, че на следващия Chevrolet модел ще излезе през 1949 г., и че тя ще тежи и струва по-малко от предложеното пълен размер форда.)
<Р> Макар инструментална екипировка вече е била започнала и за двата предложени Форд, през септември 1946 г., Задно препоръча на изпълнителния комитет на ново начало на нов пълен размер Ford дизайн. Както Задно го видях, светът щеше да съди компанията от следващата нов Форд го е произвел и че трябва да бъде нещо грандиозно. След Задно предложи да се отложи въвеждането на състав за един модел година, направи Gregorie е пълен размер Ford новата Меркурий, и излезе с изцяло нов Ford - и това е точно това, което се случи
За повече информация относно различна. видове автомобили, виж:
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer Automotive
<Ли> Consumer Guide Използвани Car Търсене

1949 Ford Design Катедра
<р> Докато работи в Министерството на Ford Design беше в ход за една изцяло нова след Втората световна война Ford подреждане, проучвания на влизането на Light Ford разходи показват, че ще продаде за Само 17 на сто по-малко от пълния размер форда, то означава, беше по-скъпо от шефовете на Ford са се надявали. С малко късмет, и след Chevrolet преустанови своята собствен проект за малки коли, изпълнителен вицепрезидент Ernest Задно продал лек автомобил Форд на Франция, където той се превърна в VEDETTE, и Ford ще продължи с един изцяло нов следвоенния модел.
<р> Задно беше твърдо вярва в йерархичната с