Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> класически сбирка >> 1940 Ford >>

1949 Ford Origins

труктура и системата на комитета бе научил в GM. Не обичаше колите, които идваха от дизайнерски отдел Bob Gregorie, защото си мислеше, че са прекалено обемисти, тежеше твърде много, струва твърде много, за да се изгради и да не са били достатъчно модерна. От своя страна, Gregorie искаше нещата да са както са били в предвоенните дни.
<Р> Edsel Ford бе ушита Департамента Design да бъде като магазините обичай тялото с които той е работил при разработването на нови проекти за Lincoln K и KB шаси. Министерството на Ford Design е малка и независима от външно влияние. Той имаше основно само един клиент, Edsel Ford. През 1941 г. катедрата включва малко от 50 служители, но това е добре оборудвана и организирана. Персоналът включена добри дизайнери и конструктори, отлични занаятчии, и инженери, които са с богат опит в разработването на повърхността на тялото и инженеринг.
<Р> Edsel е работил в тясно сътрудничество с Gregorie, но той също се е консултирал с другите. Департаментът Design не е изолиран. Например, всеки обед топ служителите на компанията са имали обяд в кръгла маса на Хенри Форд в частния трапезария в инженерна лаборатория. Техните коли са били в южния край на сградата на границата на Департамента Design. След обяд, тяхната разходка из сградата ги взех през Design, така че те биха могли да видим какво се случва, да зададете въпроси и да правят коментари.
<Р> Но крайните решения се спряха с Edsel. Водещият му ръка вече не беше там, обаче, и, обещанието му не издържат, Хенри Форд II е имал нито таланта да ефективно критика дизайн, нито време, за да работи в тясно сътрудничество с Gregorie. Към съединение проблеми Gregorie е, Задно беше и шефът му.
Клей моделиране усъвършенствате идея Bob Gregorie за сега какво ще бъде 1949 Ford.
<Р> Още преди Задно препоръчва програма катастрофа за манипулиране и изработи изцяло нов Ford , той се свързва с един стар приятел, независим индустриален дизайнер Джордж Уокър, в края на април или началото на май 1946 за друго становище относно Gregorie е предложен 1,948 пълен размер Ford. Когато го видя, Walker, каза Хенри Форд II и Задно това предложение Gregorie изглеждаше като " вана; " това е " " ужасно; и той може да направи по-добро ". с [му] затворени очи "

Не е изненадващо, и по препоръка Задно му, Gregorie е бил инструктиран да се разработи нов, по-модерен модел и Уокър е бил нает от Ford, за да създадете конкуриращи дизайн. Gregorie и Уокър беше казан

Още категории