<Р> Захранване все още идва от трайни L-главата " Барни Рос му; Go-Devil " двигател. Междуосието е 80 инча, а CJ-2A е толкова просто да се обслужване и ремонт, както военновременния MB е бил. Най-хубавото е, за тези, достатъчно късмет, за да може да се купи през 1945 г., джипа е изгодна при 1090 $ -. Плюс $ 46.53 федерален акцизен данъчен
<р> Гражданското издание е неквалифицирано успех, включващ всички от модификации, очертани от George Ritter в комисия конгресмен Manasco - и повече. A. Уейд Wells го описа като " Първият превозното средство да се комбинират основните функции на трактора, светлина на товарни и леки пренасяне и независима агрегат, " добавяйки, че " новата джипа не само управлява всички видове селскостопански сечива, но извършва безброй задачи стопанствата, в които се изискват стационарен мощност
". Като полезност колата, тя се понесе през телета пасища, хълмове и надолу дерета със същата лекота своята военна прототип бе извеждат на бойното поле. Тя изоре, теглени от зърно, извади диска и брана, попълнено силоз, чукаше жито, и, като цяло, се извършва почти всяка задача, изискваща ферма придвижване или мощност
". Това не беше тест модел на мирно време джип, който беше представен в Ню Hudson в демонстрацията пред пресата, " Wells продължи. ". Превозните средства, които наблюдатели наблюдаваха и експлоатират представена търпеливи и усърдни изследвания, крайният продукт на безброй експерименти не само с военни джипа, но с колата подобрена за земеделска и промишлена употреба
" Така например, в Florida, модели на мирно време джипа са били използвани за портокали и грейпфрут реколтата. В този случай, удобно си размер, за да премине между два влека на дървета с ниско висящи крайници, при които по-големите камиони не може да отиде
". В Арканзас, подобрената джипа доказа своята ефективност за оризищата , като в своята крачка дигите и дигите, които преминават през полетата в поливните платна
". Във Вашингтон и Орегон, горски стражари са намерени цивилното джип идеала за неравен терен иначе недостъпни, и идеално пренасяне на екипажите на мъже, инструменти и други консумативи
". На една ферма в Ню Йорк, в мирно време джипа поддържат равновесие в трудно хълм оран. Тук, задвижването на 4-колесен с предните колела дърпане доведе до необходимата повишена повърхностна сцепление ".
<Р>
