Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> съвременните автомобили >>

Как Buick Works

icks и '53 Special продължават да разчитат на стареене, но доказани клапан-в-главата прави осмици. Обем, компресия и мощност варира с модел и година. Специален двигател 1,950 доставя 115 к.с. (120 к.с. с Dynaflow) от обичайния си 248 CID. Питите и 1951-53 Промоции предлагани до 130 к.с. от отегчен от 263,3-CID версия. Roadmasters все още се използват на 320, което е ударих за '52 152-170 к.с.
<р> Dynaflow (някои го " нарича; Dyna-киша "). Беше все по-популярен Super /Специална опция от 1950 г. насам тя ( остава стандарт за Roadmaster). Тя умножава въртящ момент през задвижващ турбина накара да се завърти на маслена баня с обърната колянов вал задвижване на турбината. Dynaflow е гладка, но даде лоши резултати. Приемник Twin-Turbine Dynaflow на 1953 г. беше по-позитивна и даде по-добро сексапил.
<Р> До края на десетилетието още по-добър пренос на Triple-Turbine бе предложена повсеместно при $ 296 допълнително. Но никой не Dynaflow да избави ускорение като Cadillac /Oldsmobile Hydra-Matic, и по този начин е бил инвалид в процъфтяващата 50-те " конски сили състезание ".
<Р> Golden Anniversary 1953 донесе първи път наличието на сервоусилвател на волана и 12-волтова електрическа система, но акцентът беше добър новата надземна-клапанов V-8 за Super и Roadmaster. Един oversquare проектиране на 322 CID, това " " Fireball; двигател, опаковани до 188 к.с. на водещия в индустрията 8.5: 1 компресия. Roadmasters бяха понижени до 121,5-инчов колесната база спаси седана Riviera, който сподели Супер е 125,5-инчов педя.
<Р> Също така се подчертава 50та година Buick беше наперен нова ограничена версия Roadmaster кабриолет. Наречен Skylark, тя е идеална за Холивуд и Texas петролни барони. Само 1690 са били продадени през тази година, до голяма степен поради изключителната цена $ 5000.
<Р> Skylark е още един от онези дълги-известния стайлинг проекти Harley Earl, но беше планирано за възможно най-широка жалбата. Вместо да бъде двуместен спортен автомобил - които представляват едва 0.27% от пазара '53 - това е луксозен и спортен " " лично; четириместен автомобил, подобен на публикувайте-1957 Thunderbirds на Ford. Подобно на 1953, съответстваща Олдс Fiesta и Cadillac Eldorado, Skylark е основно персонализиран стандарт кабриолет, с четири-инчов-ниско предно стъкло и отгоре, плюс напълно радиус задните изрези колелата. . Въпреки, лишен от илюминаторите на търговски марки, то носели Kelsey-Hayes хромирани стоманен

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>