За повече от невероятно буика, стари и нови, виж:.
<Ли> 2008 Buick Lacrosse
<Ли> 2008 Buick Lucerne
1942 г. 1945 г., 1946 г., 1947 г., 1948 Buicks
<р> Свят II война дойде точно в грешното време за Buick, която напълно рестилизирана за 1942 1939 " а ла Harley Ърлс; Y-Job " покажа колата. Резултатът беше sleekest автомобили Flint някога, с широка, ниска, вертикална-бар решетка тема, която ще продължи следвоенната. Fastback " " торпедо; стайлинг е по-популярен от всякога.
<р> Century, които ще отидат в следвоенната затвор до 1954 г., е намалял до само два модела, както fastbacks. Техните Специални колеги продължават да доминират на продажбите на които две серии линия (изместването на трасе в 40А и 40В на 118- и 121-инчови междуосия, съответно). Sedanets с две врати бяха нови за Super и Roadmaster. Повечето 42-ра Buicks носели нов " Ърлс; лопатка " предни калници пометен обратно през почти цялата дължина на колата, за да се отговори на задните калници водещите ръбове. Limiteds и Промоции липсваше това, но трябваше предни калници разширени и в вратите.
<Р> Както и другаде в Детройт, Buicks построени след 1 януари 1942 г. са използвали цветни метал вместо хромирани части на държавния ред. По същата причина, Промоции и питите обменят алуминиеви бутала за чугунени плужеци. Това, плюс намалена компресия, спадна до 110 конски сили (118 със Съединение карбураторно). Производство на земята, за да спре в началото на февруари, след като някои 92,000 единици, и няма да започне отново до октомври 1945 г.
<р> Но благодарение на своята 42-ра редизайн, Buick възобновено продукция с гражданско предназначение в фин състояние. Докато почти всички марки бяха принудени да издават разкрасена предвоенните модели, стайлинг Flint беше технически, но една година през 1945 г., и по този начин все още доста свежа. Packard, от друга страна, се завърна с две-годишният стайлинга на своята много красив 1941-42 Clipper, а след това се чувствах задължен да извърши тежко фейслифт за 1948
<р> Buick протегна своята 42-ра инструментална екипировка през 1949 Special , а след това се върна с чисто нов Специално за 1950 г. (една година може да направи голяма разлика в автомобилния б
