<р>
За повече информация относно Jaguar и други големи коли, виж:
<Ли> <ф> Jaguar Cars
:. Вижте повече информация за най-големите спортни котки <Бразилски> <ли> <ф> Как Спортни Автомобили Работа Фото:. Получи Всичко за него на стотици фантастични спортни автомобили от 1940 до днес
<Ли> <ф> Класически Автомобили
: Научете повече за най-най- пожелах автомобили в тези илюстрирани профили
<Ли> <ф> Ferrari Фото:.. Научете повече за всяка значителна Ferrari пътна кола и състезателен автомобил
: Мнения, оценки , цените и спецификациите на текущата Jaguar състав от авто редакторите на Guide Consumer
<Ли> <ф> Използва Джагуарс Фото:. Коментари, припомня, горещи точки, а повече върху предварително собственост Джагуарс като се започне с 1990 моделна година. От авто редакторите на Guide потребителите.
Jaguar C-Type в LeMans 1952
<р> Докато Jaguar C-Type не се получи дискови спирачки за своята 1952 LeMans усилия, защото те не са били напълно тествани, го е направил получи подобрена версия на 3.4-литров редови шестцилиндров двигател. Степен на сгъстяване е била намалена до 8,5: 1 за по-добро да се справи с бензин лошо качество на предоставената от френските организатори раса, а кривата на въртящия момент се угояват с големи два-инчови карбуратори.
<р> © 2007 Jaguar Cars и Wieck медийни услуги, Inc.Overheating порази Jaguar C-Type в 1,952 протичане на 24-те часа на Льо Ман.
<р> Комбинираният ефект е по-добро ускорение, въпреки загубата на един конски сили в горния край. След това, в последния момент, компанията реши да тече съвършено нова каросерия. Той ще се окаже истинска катастрофа. Целта беше достатъчно звук: повече максимална скорост. Така беше мотивът: нов конкурс. Подбудителят е Stirling Moss, що се завърна от Mille Miglia в Италия (където той е бил раса-тестване дискови спирачки, между другото), съобщава, че си Jaguar C-Type е отклонил от новия Mercedes-Benz 300SL купе, една кола, която Също така ще се пуска по LeMans. Moss натиснат неговия случай така категорично, че по-добро решение е изоставен. По този начин са били радикални нови аеродинамични форми, изготвени и изпълнени, и триото на автомобили отиде до Франция без никакво изпитване - и без подкрепление под формата на доказани автомобили от предишния сезон. Имаше достатъчно за практика обиколки