". Когато изображение от Gran Sport е в ход, ние знаехме, че трябва 400-кубически инча двигател в дизайна, но тя никога не би бил готов до 1965 г., и quot; каза Нелсън Кунц, който е работил в развитието Buick двигател за 46 години. " Pontiac имаше [389] за колата си, но корпоративният правилото каза не повече от 400. Когато Pontiac разбрах бяхме удар в 401, те се оплакват за управление. Шефовете казаха: "Това е нелепо. Нека да се откажат да говорим за това. " Това беше по-близо до 401 от 400, но беше под 401. "
<р> За повече информация относно двигател на Buick Gran Sport, продължете към следващата страница
<р> За повече информация относно автомобилите,. виж:
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Guide Consumer употребявани автомобили Търсене
1965 Buick Gran Sport Design
<р> Салникова големия V-8 двигател в Skylark е предизвикателство в 1965 Buick Gran Sport дизайн за редица причини. Според Денис Начин, който е отговарял на Buick двигатели в момента, и quot;. Трябваше да направим промени " Конкретно, изпускателния колектор е трябвало да бъдат пренасочени около рамката на Skylark е
". Разстоянието под капака е тесен, защото от ширината на двигателя, " Начин добавя. " Ние направихме колектора по-дълго и го даде различна конфигурация. Имаше специална екранировка за стартера, защото на топлината, и аксесоар диск с опциите е променено. Връзката на газта е за конкретно превозно средство и наличието на специфичен въздушен филтър "
В Gran Sport, двигателят Wildcat имаше един-единствен четири барел Carter AFB карбуратора и 10.25: 1. Степен на сгъстяване. A двойна настройка четири барел монтирано от дилъра е на разположение. С него, конски сили и засече с 338, а въртящият момент също отиде до невероятните 465 Нм краката.
<Р> Двигателят на Gran Sport използва и различен картера и тиган. " Buick имаше различни шахти и тигани, поради различния шасито те произвеждат, " каза начин. " Няма значима промяна мощност " с модификациите, добави той. " Имаше голям проблем водене на задните колела на тротоара ".; В края на краищата, а стандартната двигател в 1965 Skylark беше 225-CID V-6, която изпомпва улегнал
