В сравнение с 1965 Gran Sport тестова кола, <ги> Car Life
установи, че не само е GS-400 1967-бързо, за да 60 mph (6.6 секунди) и в четвърт миля (14.7 секунди), но с предни дискови спирачки, неговото забавяне скорост от 80 mph беше значително по-бързо и почти без избледняване.
GS-400 и сега трябваше младши партньор. Като един Buick обява него, и постави quot; сега-известните Нашите GS-400 ... не идват за фъстъци. Това е чудесен автомобил - но само малко богати за някои хора. Така че ние се залови за работа и са предназначени за Buick GS-340. Тя е с по-малък двигател (но тя тежи много по-малко). Интериорът му не е толкова обилна (но това е чисто и просто и вкус). Разполага със собствена външна боя: широк рали ивица, и контрастиращи качулка лъжички. И собствената си орнаменти и пълен набор от функции за безопасност на GM. Така се стигна до с кола, която наистина струва по-малко от GS-400. Но едно със своя собствена марка на възбуда ".
Не че GS-340 е цяло много по-евтино от GS-400. Покрив на две врати GS-340 (единственият стил достъпно) имаше начална цена от $ 2845, само $ 174 по-малко от твърд покрив GS-400 и само $ 111 по-малко от GS-400 купе.
<Р> По-ниската цена купих GS-340 клиенти кола, която приличаше на GS-400, дори и ако това не е съвсем стиска. Под капака е 260-к.с, 340-CID V-8 с 10.25: 1 съотношение на компресия. Torque бе класиран на 365 Нм при 2800 оборота в минута краката. Двигателят раздвижи през четири барел карбуратор а. Трансмисия с четири-степенна е на разположение срещу допълнително $ 184. Ако купувачът е избрала седалки и автоматична скоростна кутия, пълна дължина на конзолата могат да бъдат монтирани.
Bold червени акценти идентифицирали GS-340 от 1967 г., които бяха дошли само като твърд покрив.
да сложа мощност до пътя, специфична предните и задните амортисьори са били предлагани, със специални пружини и голям диаметър стабилизатор бар. Гуми бяха 7,75 коприна въжета на 14-цолови колела рали стил
GS-340 е наличен в само два цвята:. Бяло или платина мъгла (сребро). И двамата носеха червени Рали ивици и качулка лъжички, както и червен формоване-долен етаж.
<Р> Общата продукция GS избута до 17505, подпомогната от 3692 на новите GS-340s. Горната продавача беше твърд покрив GS-400 с 10,659 примери произведени. (На западния бряг, орнаменти пакет California GS може да бъде осъден за колони купета, предшественик н