Тази 1,970 GT6 Plus (както е белегът 2 е бил известен inthe US) носи голяма странични габаритни светлини requiredby правителството на САЩ.
<р> Съответно, от 1964 г., прототипът е управлявал Sports Six 1600 шестцилиндров променен, за да се направи 77 к.с.. Но това все още не е достатъчно, за да триумфа скоро заместен от 2.0-литров Vitesse /Sports Six двигателя, плюс всичко-синхронизатор скоростна кутия.
<р> Така разработена, смарт нова Spitfire базирани купе влезе в продажба в края на 1966 г., а за следващите седем години, на GT6 тясно имитира неговото " родители ": на Spitfire в шасито и основно тяло стайлинг , на Herlad базирани Vitesse /Sports шесторка в ходовата част. Ранни автомобили имаха 95 к.с. и люлка ос задно окачване.
<р> През 1969 г. дойде на Mark 2 - GT6 Плюс в САЩ - с много по-ефективен с по-нисък жълъд задно окачване, както и по-хубав кабина, а 104-к.с двигателя на Mark 2 Витес. Максималната скорост е до около 110 mph срещу 105.
<р> Крайният итерация на GT6 е белегът 3, който се проведе от моделни години 1971-1973.
Може да се каже най-добрия на куп е белегът 3 от 1970 г., определени от опашка преоформен в модата на Spitfire Mark IV, плюс reprofiled задните странични прозорци и повече кокпита цигулки. В началото на 1973 г., на GT6 превключи на по-малко сложни " на Spitfire е; суинг-пролет " задно окачване, чисто ход за намаляване на разходите, въпреки манипулациите и поведение на пътя не са видимо по-различна.
<р> Но, защото представянето беше разочароващо в нулевия United States пазар - продажби са били винаги по-ниски от очакваното - смъртта на GT6 бе побързал. Последните разточва в края на 1973, след като общото производство на само 41 253.
<р> Продължи към следващата страница, за да намерите модели, цените и производствените номера за 1963-1980 Triumph Spitfire.
За повече информация за автомобила, виж:
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Search <Бразилски> <ли> Consumer Guide Използвани Car Търсене
1963-1980 Triumph Spitfire Models, Цени, Производство
<р> стегна от успеха на своите TR спортни автомобили и предпазливи по отно
