Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> спортни коли >> корвета и други Производители >> Немски >>

1955

можно от новата серия 300 обжалва пред управлението
<р> Извън тези дискусии дойде брилянтния, но сложен, 300SL. Той веднага бе успешна, като глоба на второ място след Ferrari в 1952 Mille Miglia, победата в Берн, Швейцария, две седмици по-късно, последвано от окончателно победа на изтощителни 24 часа на Льо Ман.
<Р> За да прочетете за въвеждането на 190SL, продължете към следващата страница
<р> За повече информация относно автомобилите, вижте:.

<Ли> Класически Автомобили
  • Muscle Cars
  • Спорт Автомобили
    <Ли> Guide Consumer New Car Търсене
    <Ли> Guide Consumer Използвани Car Търсене

    Въвеждане на 1955 Mercedes-Benz 190SL
    <р> Въвеждането на 1955 Mercedes-Benz 190SL се проведе в тандем с дебюта на по-мощен 300SL, което засенчи 190SL почти от самото начало. В четири-цилиндров, двуместните спортни автомобили имаше много солидни качества всички свои собствени, но не успя да се конкурират с по-голямата си сестра.
    <Р> САЩ вносител на Мерцедес, Макс Хофман, емигрант австрийския който стана известен като " Baron на Park Avenue, " Исках производствена версия на 300SL да продават на неговия богат американски клиенти. Но в същото време той призна необходимостта от по-сложни и по-достъпни спортен автомобил, носещ тривърха звезда.
    <Р> Зрението му беше на спортен автомобил, използвайки основни компоненти от обхвата седан а свита в изискан, стилен корпус. Хофман ще бъде успешно и с двете искания, на 190SL и 300SL като им световни премиери на автосалона в Ню Йорк на 06 февруари 1954 г.
    <р> Въпреки че разработването и проектирането на 300SL дойде от състезателни отдел Uhlenhaut му, на 190SL е разработен от лек автомобил отбор технически директор Fritz Nallinger му. Независимо от това, както споделеното много подобни стайлинг сигнали, по-специално на гладкото закръгленост на съответните им дизайн и новата решетка.
    <Р> Високият, властна радиатора гарнирани с тривърха звезда бе оставил на SLS за далеч по-лесно , отворен дизайн; широк правоъгълен отвор поръбен с хромирани елементи и голям-а-кръг на звезда в рамките. Темата е била задържана в различни форми на диапазона SL откакто
    <р> До края на 1951 г. ". Понтон " стайлинг на новите W180 серия 220 седани бе договорена и производствени планове са в пълен ход. Дизайнерите и инженерите следващия започнаха препарати по време на 1 952 за по-малкия W120 серия 180, който ще споделя голяма част от хардуера, с голямата си бра