Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> спортни коли >> корвета и други Производители >> Немски >>

1955

т.
<Р> издънка на програмата беше W120 W121, който ще се превърне в 190SL. Ранни концепции на 190SL са изготвени в края на септември 1953, след като на борда се е срещнал по-рано същия месец с Хофман в Щутгарт-Untertürkheim.

Стилът на 190SL бе разработен от малък екип под ръководството на Карл Wilfert, Мерцедес е главен стилист. Докато Фридрих Geiger проектирани тялото 300SL, беше Walter Hacker и неговите хора, включително млад Paul Bracq (по-късно да получат международно признание на BMW и Peugeot), които са отговорни за формата на малка sportwagen.

За повече информация относно дизайна на 1955 Mercedes-Benz 190SL, продължете към следващата страница
<р> За повече информация относно автомобилите, вижте:.

<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Guide Consumer Използвани Car Търсене

1955 Mercedes-Benz 190SL Design
<р> Основната форма на 1955 Mercedes-Benz 190SL проект е пристигнал в почти веднага. В него са включени фарове монтирани на предния ръб на предните калници, малки ивици над арката на предното колело, грациозна крива нагоре и през задния калник да скосена задна багажника, и, разбира се, на " отворена уста " предния въздухозаборник с плаваща тривърха звезда в срок.

190SL седна на един 94.5-инчов междуосие, неслучайно съвпада с 300SL, но е много по-икономична в нейните редове. Челни песни са 56.3 и 58.3 инча отпред и отзад, съответно, и обща дължина е 166 см. Ширина Body е широк 68,5 инча.
<Р> Това беше прототип 190SL, изобразяван на 1954 New York автомобилното изложение да се прецени купувач интерес. Реакцията беше положителен и развитие, особено на стила на тялото, продължава.
<Р> За втората си премиера в Женева Салона март 1955, много стилизиращи щрихи от прототипа бяха променени в подготовка за серийно производство. Подробности промени включват:

<Ли> A нов дизайн качулка с гладка, пълна дължина издутина замяна грозна въздух лъжичка. Освен това отварянето на капака е скъсено и окачен в предната част.
<Ли> формата на решетка е по-закръглена.
<Ли> Предни калници профили бяха леко изменен, за да се повиши тяхната линия в вратите.
<Ли> ивици бяха добавени над задните калници, съвпадение тези в предната част (Мерцедес публикации, посочени тези стилистични елементи като " изпръсквам щитове ")
<Ли> Кръгли предните габаритните светлини заменят п