<Р> Нещо трябваше да се направи. Някой в завода, може би вдъхновен от проучване дизайн за малка купе, които са били рита около Алфа работи от края на 1952 г., реши, че една поръчка спортен автомобил тялото увита около Berlina механичната може да отклони вниманието от недостига на седан.
Alfa договор с Carrozzeria Bertone за Giulietta купе да бъде показана в Торино 1954 Auto Show. Дали това е бил първоначално предназначен да бъде просто вниманието хищник да успокои припева на мърморене за несъществуваща Berlinas или играчка за късмет 200 е неизвестен.
<Р> Научете повече за черти на дизайна на Alfa Romeo Giulietta и Giulia в . следващия раздел
За повече информация за автомобила, виж:
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Consumer Guide New Car Търсене
<Ли> Consumer Guide Използвани Car Търсене
1954-1965 Romeo Giulietta и Alfa Giulia Design
<р> Nuccio Bertone не е била дадена много време - някои казват, че само на 10 дни, но това изглежда Малко вероятно - да излезе с проект за Alfa Romeo Giulietta. За щастие, той обърна малко или никакво вдъхновение от съществуващата купе модел, но вместо да подаде на работа, за да си дизайнер, Franco Scaglione.
След като се справиха с техническите предизвикателства на bodying на Arnolt-Bristol и аеродинамичните форми на брилянтните Алфа BAT покажи автомобили в малко по-пищен начин, Scaglione произведени проста, чиста форма на купе Giulietta.
<р> кожата й бе опъната над механичните компоненти и пътници пространство вътре, както и на общите пропорции и управлението на информация показва гений Скалионе. Не и докато не друго, много по-късно, Alfa Romeo - от 1967 midengine Type 33 Stradale -. Би той създаде по-траен дизайн
В крайна сметка, Bertone бе в състояние да завърши четири автомобила, преди крайния срок за Торино шоу, с окончателното разпределяне на товара и живопис приключи в Ghia. Една необичайна странично отваряне хечбек дизайн е характерна черта на първия квартет; това не съвсем твърда настройка беше заменен от фиксирана на задния п
