<Р> Humble тя може да е имало, но A6 /1500 беше най-малко едно начало за roadgoing Мазерати. От шейсетте, те ще трябва двигатели три пъти по-големи, които произвеждат 500 процента повече конски сили - и етикетите с цените, за да съответстват на -., Но от такива малки жълъди се могъщи дъбове растат
да научите повече за Maserati и други спортни коли, виж:
<Ли> Как Спортни Автомобили Работа
<Ли> Спорт Автомобили на 1940
<Ли> Спорт Автомобили на 1950
<Ли> Мнения Нови Sports Car
<Ли> Отзиви Използвани Sports Car
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Как Ferrari Работи
<Ли> Как на Ford Mustang Works
Maserati A6G &A6G /2000
Въпреки че все още е по-заинтересовани и ангажирани с състезателни коли, Maserati е окуражен в достатъчна степен от успеха на първия си "производство" модел, А6 /1500, да планира наследник. В ретроспекция, новата серия A6G беше дълъг път от първата суперавтомобил на Maserati, 3500, но определено е стъпка в правилната посока.
<Р> Всъщност, имаше две серии Maserati A6G в 1951-57. И двете използват еволюция на шасито A6, прост, здрав тръбна сглобяване обхващащи 102-инчов междуосие. Те трябваше също шестцилиндрови двигатели. Разликата е, че по-късно Maserati A6G /2000 имаше много по-различна twincam двигателя.
<Р> цяло Беше договорено, дори и в рамките на семейството Orsi, че всяко A6 замяна ще трябва по-добро управление и по-голяма власт, дори и само за да се запази пестеше с Ferrari. Съответно, Maserati A6G получи модифицирана задно окачване с листо вместо винтови пружини (това е достатъчно добър за Enzo), и по-голям 1954-кубиковия двигател с 100 конски сили в сравнение с предходната 65. Последният задържан предишните противоположни клапани и една горна разпределителен вал. Избор на тяло беше значително разширена, за да включи кабриолети от Pietro Frua и купета от Frua, Pinin Farina, Alfredo Vignale, и от време на време Ghia и Bertone еднократно.
<Р> Въпреки всичко това, купувачите чакаха още повече. В момент, когато twincam Masers се състезаваха успешно срещу Ферари на пистата, единната-камера Maserati A6G имаше много далече от изпълнението на roadgoing V-12s Ферари. По този начин, след като едва 16 A6Gs, Maserati избута навън подобрената A6G54 или A6G /2000.
"54" в обозначението на фабрика застана за въвеждане година, но истинското значение е в заглави
