Maserati AG6 /2000 поклони на 1954 Paris Salon, с първите доставки на това, което е определено от 120 mph roadgoing Maserati, започващ през пролетта на 1955 г. Като се има предвид високата му цена и все още примитивни съоръжения за производство на Maserati, фирмата се е представил добре да продаде 61 от тези автомобили за три години. <Бразилски> Интериорът на Maserati A6G беше наведнъж скромен и естетичен.
<р> Тук също каросерии е отгледан до различни <ги> Carrozzeria
(отново, че е достатъчно добър за Enzo). A обезмаслено чрез фабричните записи показват, че всички на 2000 г. са били построени двуместните купета и паяци. Сред участващите шаситата са Frua, Zagato и Allemano но не Farina, поне в този случай.
<Р> Тъжно е, времето бързо настигна най-бързият roadgoing Maserati към днешна дата. До 1957 г., програма за състезания на фирмата са произведени много по-модифицирани и много по-мощни 3.5-литрови twincams, а нов V-12 и V-8 са на път.
<Р> Но така беше нов грандиозен турнета Maserati , който наистина заслужаваше тези често малтретирани GT инициали. . С 3500, Maserati ще се преместят в предните редици на високо-производителни италианските пътни автомобили
да научите повече за Maserati и други спортни коли, виж:
<Ли> Как Спортни Автомобили Работа
<Ли> Мнения New Sports Car
<Ли> Използва Sports Car мнения
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Как Ferrari Работи
<Ли> Как Ford Mustang Works
Maserati 3500GT
Maserati 3500GT разтърси света на спортните автомобили. До края на 1950 г., всички знаеха спортен автомобил приличаше на Jaguar XK 140 или MGA. Но имаше и друг вид, по един по-малко очевидно пикантно, по-оскъдни, много скъпо, и доста самоуверен:. На Maserati 3500GT