да научите повече за Maserati и други спортни коли, виж:.
<Ли> Как Спортни Автомобили Работа
<Ли> Спорт Автомобили на 1960
<Ли> New Sports Car Отзиви
<Ли> Мнения Използвани Sports Car
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Как Ferrari Работи
<Ли> Как на Ford Mustang Works
Maserati Sebring
Maserati Sebring опитал да се опре на успех на по-ранните модели. След като спечелил си ивици през 1950 като GT мощност трябва да се съобразяваме, Maserati влезе намерението на 1960 за разширяването на този успех. С два нови модела, че ще направи точно това. Първо, за да се стигне, и нашата тема тук, беше Maserati Sebring, въведена в Женева през 1962 година
<р> Тя комбинира всички най-добри, новоразработени елементи на 3500GTI с по-цялостна оборудване и стилен нов 2 + 2 каросерия образна и предоставена от Vignale.
<р> Designer Giovanni Michelotti все още се свързва с Vignale в тези дни, така че не е изненадващо, че този нов седан купе изглеждаше много като си TR3A базирани Triumph Italia се строи в същото време. Акценти включени четворни фарове, правоъгълна решетка окото лагер фамозен Maserati тризъбеца, чифт функционални въздушни отвори зад предните калници точно над рокерите, и с права чрез fenderline свързваща фарове, шушулки и стоп клъстери. B-колоните са с рейк за да съответства ъгъл А-колони, площ на стъклото беше щедър, опашката спретнато подстригана.
<Р> Options разпространиха, главно с американския пазар в ума. Климатик и автоматична трансмисия са нови - и нечувано - в Maserati. Специална боя, тел джанти и радио също бяха предложени.
<Р> Beneath този относителен лукс е подобрена версия на паяк шасито на 3500GTI с по-кратко, 98.4-инчов междуосие. Това беше по-твърда, отколкото преди, но само един италиански автомобилен производител би занимава с такива трудоемки дизайн, включващ множество тръби, пресовани, бомбетата и скоби.
The Maserati Sebring черта мощен 6-тактов двигател, който, докато <Бразилски>
Общо 444 Sebrings, всички със същата Vignale каросерията, са произведени в две серии между 1962 и '66. Модели от серията Използвах GTI е 235 конски сили twincam шест. Повечето примери Series II, всички от които са построени през 1965-66, извършени 245-к.с, разширяването на 3694-сс, макар че малцина имаха още по-голям 4.0-литров, 255 к.с.-разширение. И двете тези двигатели също са били използвани в съвременната Мистрал (виж запис).
