XJS се избуха по своя 1,975 дебют за изоставяне Основи на спортната кола, колкото за своята спорна купе. Но Jaguar знаеше какво искат хората. С постоянни подобрения на своята голяма V-12, а по-късно добавяне на конвертируеми и шестцилиндрови модели, на S действително придобит в годишните продажби като с течение на времето.
Чифтосва на XK8 красиво с нова петстепенна автоматична трансмисия от Германия ZF, която сменя предавките като превключвател живак.
<р> Това беше така логично, че XK8 ще следва същата формула. The XK8 възникнали скоро след Ford купил Jaguar през 1990 г. и закри някогашния E-тип наследник наречен XK-F (някои от които по-късно е бил спасен за Aston Martin DB7).
Междувременно, Jaguar се разследват V-8s и имаше движение прототип на двигателя до края на 1991 г. Две години след това, Ford, одобрен V-8 XJS подмяна кодиран "X100", а XK8 е шоурум реалност само за 30 месеца по-късно. Това беше основата на скоростта-малка за Jaguar, но екипът X100 получи ценни спестяващи време указатели от екипажа Ford работи върху новия '94 Мустанг.
<Р> Резултатът съчетава традиционна елегантност с Jaguar American производство професионализъм. XK8 не само е непоклатима и свободно от странни детайли, това е пъргав като XJS никога не е бил. Той е бърз, също благодарение на които мускулна нова "AJ-V8." Изцяло Jaguar, всички нелегирани, twincam двигателя (какво друго от Ковънтри?), На AJ-V8 наслаждава обороти, но никога не се издига над заглушен ръмжене. И това Съквартиранти красиво с нова петстепенна автоматична скоростна кутия ZF от Германия, че сменя предавките като превключвател живак.
<Р> A чисто спортна кола? Не, XK8 е твърде рафинирано за това, но това е истински спортни Jaguar и модерен във всяко едно отношение. Ако това не е нещо, за да празнуват, нищо не е
да научите повече за Jaguar и други спортни коли, виж:.
<Ли> Как Спортни Автомобили Работа
<Ли> Спорт Автомобили на 90-те години
<Ли> Мнения New Sports Car
<Ли> Мнения Използвани Sport Car
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Как Ferrari Работи
<Ли> Как на Ford Mustang Works
