Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> спортни коли >> Ferrari и Porsche Джиан >>

Porsche 356 History

спирачки на кабели задейства. Специални Porsche-modifiedcylinder глави с по-големи всмукателните клапани и пристанища, както и по-висока компресия (7.0 спрямо 5.8: 1), подсилен спирачка конски сили от 25 (DIN Европейския) фондова tonear 40 (при 4000 оборота в минута). Обем остана на 1131 сс на 75 × 64 mm boreand инсулт

“. Webuilt че колата само за опит, ” Ferry припомни, през 1984 г. “ Това беше, за да видите howlight можем да отидем и как много части VW ние ще трябва &rdquo.; Той и ярка youngengineer на име Робърт Eberan фон Eberhorst първото изпитвано на течаща шасито inMarch 1948 г. за физическо полигона не 20мили от Gmund: на daunting32-процента ранга на Katshberg проход. Тя лесно се предава на всеки тест, confirmingthat хардуера VW може да издържи на най-взискателните условия.
Retrospectivelyknown като 356/1, първият прототип Porsche получил своя aluminumroadster тяло, проектирана от дългогодишния Porsche ръка Erwin Komenda, inApril 1948 г. и е завършен месец по-късно. Гладка и ниска, с atwo-парче без рамки на предното стъкло, задайте го на схемата за futureproduction 356, но имаше много уникални нотки.
<Р> Вземи например не е имало въздушни решетки в гърба, както и достъп на двигателя е чрез по-предно окачване капак вместо малък хечбек. Зад wasroom на двигателя достатъчно за резервното колело, шест-волтова батерия, и малко количество ofluggage. Вътре бяха елементарен полу-профилирана седалка и onlyinstrument, скоростомер, макар часовник е построен в gloveboxat-вдясно. Отпред, името на Porsche е гордо, разписани inletters не за разлика от тези, използвани днес. Inall, на 356/1 е атрактивен, спортен, очевидно аеродинамичен, anddifferent от всичко друго на пътя. Само един проблем изплува Ona шейкдауна бяг от Gmund да Цел ам Зее: A задната извита конструкция тръба frompounding неравния паваж на Гросглокнер Pass. С 356 /1limping в селото, Ferry и неговата езда инженер старомоден atwo-парче метална втулка за покриване на отслабена чеп, укрепваща laterapplied до производствените 356s. A показва юли в Берн в Switzerlandearned добри отзиви от британската и европейската преса. Това samemonth г. 356/1 заловен пътна надпревара с 1,000-1,200-вв в Инсбрук, Австрия. - Първата от много 356 победи, за да дойде
<р>

356/1 помогна дефинира форма на поршета да дойде
Напускане на completestory на Porschecars, включително тези приказни модели:.
Porsche 356
Porsche 911
Porsche 914
Porsche 924, 9