Зависимите задно окачване Ако твърда ос свързва задните колела на автомобил, след което суспензията обикновено е доста прости - основава или на листова пружина или спирална пружина. В първия дизайн, листовите пружини стяга директно на задвижващия мост. Краищата на листовите пружини прикрепят директно към рамката и амортисьора е прикрепен към скобата, която държи пружината към оста. В продължение на много години, американските производители на автомобили предпочитат този дизайн поради своята простота.
<Р> The същия основен проект може да се постигне с винтови пружини заместват листата. В този случай, пролетта и абсорбатор шок може да се монтира, като едно цяло, или като отделни компоненти. Когато те са отделни, пружините могат да бъдат много по-малки, което намалява размера на пространството спирането заема.
<Р> Самостоятелни задно окачване Ако двамата отпред и отзад суспензии са независими, а след това на всички колела са монтирани и израснаха индивидуално, в резултат на каква кола реклами ту като ". на четирите колела независимо окачване " Всяко спиране, която може да се използва на предната част на автомобила може да се използва на гърба, както и версии на предните независими системи, описани в предишния раздел могат да бъдат намерени на задните оси. Разбира се, в задната част на автомобила, кормилната рейка - монтажа, който включва зъбното колело на зъбно колело и позволява на колелата да се превърне от страна на страна - отсъства. Това означава, че задните независими суспензии могат да бъдат опростени версии на предните такива, въпреки че основните принципи остават същите
<р> Next, ние ще разгледаме на окачванията на специализирани автомобили
Специализирани Suspensions:.. Буг The Baja
<р> За по-голямата си част, тази статия се фокусира върху окачванията на мейнстрийм предно и задно задвижване автомобили - леки коли, които карат п
ачи-bodysuspension не беше вярно, извираща система, но го направих позволи на bodyand колелата на превоза да се движат independently.Semi-ellipticalspring дизайни, известни също като количка извори, бързо заменя theleather-каишка окачване. Популярни върху вагони, бъгита и вагони, thesemi-елиптични извори са били често използвани от предната и rearaxles. Те, обаче, не са склонни да се позволи напред и назад люлеенето andhad висок център на gravity.By на poweredvehicles време хит на пътя, други, по-ефективни системи пружиниращите werebeing разработени, за да се изгладят вози за пътниците.
кормилната окачване
Още категории
- резервни части аксесоари за персонализиране
- автоматично производство
- кола част дълголетие
- тенденции автомобили иновации
- цена на притежание кола
- емисии на отработени газове
- двигатели
- опции
- части за мотоциклети аксесоари
- кормилната окачване
- спасяване , използвани сметище Части
- поддръжка на превозни средства
- трансмисии задвижване
- други системи
- колела
- диагностицирането на проблеми на автомобили