<Р> Този нов, четири-цилиндров Стуц назаем 130-инчов шасито на късно, вероятно unlamented Six. Това представлява ръст от 10 инча в сравнение с предходната четворка. Тъй като вече шасито е било неподходящо за една кола на спортни претенции, на Bearcat сам продължава да наемат на 120-инчов междуосието.
<Р> Но въпреки добрата новина на фронта на продажбите, неприятности беше пивоварната. Алън Райън, описан като " млада Wall Street фулмастер, " закупен контрол върху дружеството. Спекулациите на склад Стуц Motor Company Car е широко разпространена, шофиране на цените нагоре, в един момент, до над 700 $ на акция. Хари Стуц продадени и се премества в друга част на града, където е започнало производството на HCS, пряк конкурент за оригиналния автомобил, който носеше неговото име.
<Р> До 1921 г. депресия година Стуц Bearcat продаден за $ 3900, в сравнение с $ 2300 през 1917. Или може би ще е по-точно да се каже, че това едва ли е продадена на всички. През следващия сезон не беше по-добре, въпреки $ 650 намаляване на цената на. Райън отиде превръща участва в популяризирането на колата Frontenac, но борсовите си манипулации скоро уловени с него, и в няколко кратки месеца той се озова сам проби.
В продължение на три години, считано от 1923 г., Стуц предложена линия (в крайна сметка две линии) на шестцилиндрови автомобили, проектирани от новия главен инженер на фирмата, Charles S. Crawford, бивш на Cole Motor Company. Продажбите започнаха енергично, но скоро заострени рязко. Голямото режийни-разпределителния вал Vertical Eight последвано през 1926 г. Продажбите тази година бликна на повече от 5000 автомобила, но след това тя е предопределена да бъде спускане по целия път.
В началото на 1930 Стуц търгуваната модел наречен Super Bearcat, а с къса опашка спийдстър захранва от 32-клапанов, 156 конски сили DV-32 с права и осем двигателя. Тя - заедно с другите DV-32S - беше превъзходно коли, но хватката на депресия означаваше, че той дойде твърде късно, за да помогне Стуц. До 1934 г., производството е пързулна да само шест коли, а на следващата година Стуц е в несъстоятелност. Но Стуц оставил наследство от големите автомобили -. А именно на Bearcat
<р> На следващата страница, ще намерите най-спецификации за 1915-1922 Стуц Bearcat
Искате ли повече информация за автомобили.? Вижте:
<Ли> Класически Автомобили
