Въведение в 1941

вява ".
<Р> Както се оказа, това " " изглеждат; гарантирана Clipper явяване никога не се компрометира от конкурентни имитатори. Когато през 1942 г. - не защото бяха видели на Clipper-рано, но от нормалното развитие стайлинг - Cadillac и Buick приет същият " " понтон; fenderline така машинката все още изглеждаше уникален и със своите нови удължено междуосие 1942 пенсионери, unimitated.
<р> За да научите повече за сериен автомобил построена на разстояние от този модел, вижте следващия раздел.
За повече информация относно коли, виж:
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Consumer Guide Използвани Car Търсене

1941 и 1942 Packard Clipper
<р> Оригиналният 1941 Clipper дебютира като единствен модел с четири врати на цена $ 1,375- $ 1,420, точно между One Ten /One Двадесет и Едно Sixty /One Осемдесет но споделяне на старши 127-инчов междуосието и One Twenty на 282-кубически-инчов направо осем вдигна с пет конски сили до 125.
<р> Това го прави доста скъпа кола направена, като се конкурира с Cadillac Sixty-One, Lincoln Зефир , Buick Roadmaster и Chrysler New Yorker. Въпреки че не се стигне до края на април 1941 г., 16.600 заети лица копия бяха продадени за остатъка от годината на модела - но това е само началото
<р> До началото на 1942 година модел, Packard бе излята в нова. линия на Clipper стил Един Sixty и една Осемдесет модели, включително и изискан модел хечбек купе в допълнение към седана. Едновременно с това, бившата One Ten двадесет и една бяха заменени с нови 120-инчов междуосие Клипърс, освен когато специализираните инструменти съществувала в продължение на кабриолети, таксита, както и търговски автомобили.
<Р> Така, за 1942 г. се разширява Clipper линия използва всички на двигателите, предлагани от Packard: 245,3-кубичен-инчов L-главата шест, добро за 105 конски сили; 288-кубически-инчов направо осем с 125 конски сили; и 356-кубически-инчов направо осем че извит навън 165 коне
<р> Последното е най-мощният сериен двигател на Америка в 1941-1947 (съчетана с Buick в 1941-1942 г.). тя outpowered Кадилак V-8 с 15 конски сили по време на тези години
<р> Packard писател Джордж Хамлин посочи колко благоприятно на големия 1942 Клипърс в сравнение с луксозните си предшественици:. " Докато пряко сравнение с 1941 One осемдесет беше възможно (защото само 127-инчов 1941 One Осемдесет беше к