<Р> С промяна в междуосието или основния вид, Zephyr е напълно rebodied за 1940 г., набира запечатани за къси светлини, по-големи прозорци и багажника, bodysides издуваха навън за покриване на текущите дъски, и по-конвенционална пробив. По-голям отвор донесе V-12-292 CID и 120 к.с.. Бавният-продаваният кабриолет седан се изхвърля. Сред Поръчкови интериорни затворени модели беше специален пет пътнически " град лимузина, " конверсия с четири врати-седан от Briggs. Брун също построена 10 Zephyr градски автомобили в 1940-41 (три от които отидоха на семейството Ford); всички бяха тежки изглеждащи платформи с покриви, които не съвпадат добре с писана долната част на тялото. Zephyr производството отново леко поскъпна нагоре, достигайки малко над 21 750.
<Р> Но Линкълн имаше голяма 1940 новини. . Това е, разбира се, Zephyr базирани на Continental, един от най--зашеметяващи автомобили на всички времена
За повече информация относно луксозен Линкълн, вижте:
видео Lincoln Автомобили на 1940-те и The Lincoln Continental
Lincoln New Car <р> Въпреки, изпълнен от Bob Gregorie, стайлинг на Lincoln Continental бе замислена от Edsel Ford, който го насочва към тя " направи; освиркан континентален, " завърши с външна резервна гума. Дизайнът произхожда с еднократно кабриолет, че Edsel използва върху годишния си зимна ваканция в Палм Бийч през 1938-39. Всеки, който го видях, че това сензационно, които насърчават Ford да предложи на произвежданите модели едва година по-късно. A купе и кабриолет дебютира на около $ 2850 и донесе клиенти в дилърствата на Lincoln с хиляди.
<Р> Continental е избухнала от линията Zephyr за 1941 г., и са получили своите собствени значки. Производство Модел година се е увеличил от 404 до 1250. Междувременно, Lincoln имаха подобие на треньора K-Series изградена традиция със Zephyr-базирана персонализирана седан и лимузина на 138-инчов междуосие. Но при около $ 2800, само 650 са били наричани за. Гр лимузината The Briggs се почеса за '41, но други Zephyrs върнати с незначителни механични подобрения, включително електрически плотове за кабриолети и желание Borg Warner-ускоряваща на мястото на две скорости Columbia ос. Стилистични промени са незначителни: калниците монтиран паркинг /завой-лампа светва, а за Continentals, бутонни екстериор пресата вратите (подмяна дръжки). Във всичк
