<р> Всички 1950 Lincoln-носели на рестилизирана таблото с главен дизайнер Том Hibbard. Беше привлекателна " валцувани-горния " дизайн с продълговата арматурното табло, формат, който ще продължи и през 1957 г. самостоятелно пренасочване Hydra-Matic предаване, закупени от съперник GM, пристига като нова 1950 опция; че ще бъде стандарт в 1952-54. На '51 модели бяха spruced от дълги задни калници с отвесни taillamps (в сравнение с предишния кръг единици), плюс по-проста решетка и различни декоративни тасове.
<Р> Макар и да не е известно за изпълнение, Lincoln е писнало от полето неща да се поставят в деветия 1950 <ги> Carrera Panamericana
- първата от легендарните мексикански Пътни расите. След Lincoln спечели 1,951 Mobilgas икономиката Run със средно 25,5 мили на галон. Нито един от тези подвизи помогна продажби, които са добре установени от рекордните 49-. Общите суми са били малко над 28 000 за 1950 г. и по-удовлетворяващо 32,500 за '51
<р> Всички автомобили Ford Motor Company са напълно нови за '52, но все пак ръст на продажбите -. До близо 41 000 от '53 - Линкълн беше неподвижни мили зад Cadillac. Един проблем, може да е бил улегнал, квадратна стайлинг през 1955: отново много като Mercury - а също и Ford. Еднородност може да е причинил неприятности, също само с едни и същи пет моделите, предлагани чрез '54. Cosmopolitan стана по-ниска серия в този период, Capri горната част. И двете изброени четири врати седан и един закъснял хардтоп купе (три години зад Кадилак); Capri добавя кабриолет
За повече информация относно луксозен Линкълн, вижте:.
<Ли> Мнения и Цени
видео 1952 г., 1953 Lincoln New Car 1954 Lincoln Коли и Линкълн Mechanical Напредък
<р> Периодът 1952-1954 е значителен в историята Lincoln. Най-забележителният механично развитие беше направата на първата горна-клапанов V-8:. Нов краткосрочен инсулт проектиране на 318 CID, добро за 160 к.с. при първия и 205 к.с. за 1953-54
<р> Това беше най-високо в много начини. Нейната колянов вал, например, имаше осем противотежести в сравнение с повечето конкуренти "шест. Всмукателните клапани са преоразмерени за по-добро дишане и по-висока специфична продукция. (Сред '53 двигатели, тя прои
