За повече информация относно Chevrolet автомобили, стари и нови, вижте:
<Ли> Chevrolet нов автомобил Chevrolet Използвани Отзиви за кола и Цени
видео управление Промени в Chevrolet
<р> Стачки и материални недостиг възпрепятствани следвоенното производство стартиране на GM, Ford, позволяващи да изпреварва Chevy за '46. Но Chevy беше отново " USA-1 " за 1947-48 въпреки че последван от повечето други марки (Ford включен), като предлага леко модифицирани '42s. На няколко разлики, участващи решетка лечения, медальони и други външни декоративни елементи. Модели и спецификации стояха път, но сега Stylemaster и Fleetmaster имена дойдоха в
<р> Междувременно Chevy предвидено да бъде по-малък спътник модел еволюира по програма, наречена ".. Cadet " Въпреки, че бяха разгледани различни конфигурации, окончателният прототип беше православен седан с четири врати с гладка " " вана; стайлинг, 108-инчов междуосие и по-малък мащаб Stovebolt Six.
<р> Но след като прекарва няколко милиона долара, управление реши, че няма нужда от компактно в пазарната бума следвоенна продавача, особено след като Cadet би са струва толкова, за да се изгради като стандарт Chevy. Ford достигна до същите заключения по едно и също време.
И все пак, Cadet е значително, тъй като първото приложение на прост, ефективен подпора тип предно окачване MacPherson инженер Ърл С. е, днес почти универсална сред малките автомобили. Ford ще бъдат първите, които го използват в производството, обаче, тъй като MacPherson отиде в Dearborn скоро след приключването на проекта Cadet е отменен.
Ако производствените Chevys не са се променили много през този период, управление направих, и нови модели бяха плуваше за бъдещето:. спортни автомобили, кабриолети, Hardtop-всички-стомана комбита
<р> Тези и други идеи, придобит импулс с юни 1946 пристигането на главен Cadillac Nicholas Dreystadt да ME заменят Койл като генерален мениджър на Chevrolet. Dreystadt също така насърчи убедителен инженерна програма, която в крайна сметка ще вдъхне нов живот на една марка, които са
