Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> съвременните автомобили >>

Как Chevrolet Chevrolet Works

придобили един уважаван, но скучен образ.
<Р> За съжаление, той е починал, след като само за две години от мандата, и неговият наследник, WE Армстронг, подаде оставка предсрочно поради заболяване. Тогава дойде Thomas H. Кийтинг, който продължава политики Dreystadt му. Скоро след като той пое командването, Edward N. Коул дойде от Cadillac да бъде Chevy главен инженер
<р> Техният първи ред на работа беше да се направи Chevys изглеждат по-".. С него " В един щастлив малко времето, GM беше планирано преди всичко-новите си модели за следвоенните 1949 г., и Chevy бяха сред най-добрите.

Въпреки, че колесната база е всъщност режат един инч, до 115, от чисто стил "49s скалъпен да изглежда много по-дълго, отколкото моделите 1946-48. Те бяха определено по-ниски, подчертани от новопостроена извита две части автостъкла почиства два инча височина, калници пометени гладко през качулката и вратите, и задните калници валцувани грациозно напред.

Окачване ревизии и по-нисък център на гравитацията прави за най-добре на манипулация Chevys все пак - а може би и по-добра от тази година Plymouth и Ford. На "49s бяха също красиво, взети заедно, се удостоверява, че инженери и производствени души са взели много внимателно, за да ги " направи; " полето.
<Р> съвпадение всичко това новост беше също толкова нови четири серии модел линия. Тя започна с " входно ниво " Специална серия от дву- и четири врати Fleetline комби и седан седани градски Styleline и спортни седани, спортни купе и бизнес купе. All но последният се предлага с по-луксозна-DeLuxe тапицерия, както беше Styleline кабриолет и комби осем пътнически
<р> Имаше всъщност две вагони:. На " " ранно; 49-със закърнели дърво в изграждането му тяло, и средата на годината изцяло стоманен подмяна. Fleetlines първоначално продават добре, но хечбек прищявка скоро се стопи, така предлагания стопиха. Последното беше самотен 1952 DeLuxe с две врати.

След като възвърна производството си крачка в 1947-48, Chevy разточва рекордните 1,010,000 коли за 1949 Ford, обаче, успя около 108 000 повече, благодарение на по-популярна . Изцяло новият дизайн и ранно въвеждане (през юни 48-)
За повече информация относно Chevrolet автомобили, стари и нови, вижте:
<Ли> Мнения Chevrolet нова кола и Цени
<Ли> Chevrolet Използваните Автомобилни Отзиви и Цени
видео Chevrolet Bel Air
<р> Не изработка по-добре отразени в темпераментни 50-те години от