едва 96 за годината на модела. Пристигане през юни е била $ 625 DeLuxe файтон с две врати, самодоволен петместен със стандартно лявата sidemount резервна, хром багажника багажник, кожена тапицерия, и по-ниско волана и предното стъкло. Друг нов стил, се поклони през есента на 1930 г. беше купе Victoria спортни наклонена предното стъкло, който скоро ще бъде нещо обичайно през целия Детройт.
<Р> Little видима промяна настъпила за 1931 запомни боядисани точка на върха на предната част на корпуса на радиатора , което прави идентифицирането лесно. Chevrolet е все още сериозен натиск, и Ford, дава първото място през 1931 г. модел-годишен обем, макар и само от някои 4100 коли. Ford не би в началото Chevy отново до 1934 г., въпреки отбеляза преврат с първия ниски цени на Америка V-8.
Повече Ford Информация <р> Ford Motor Company доведе американската автомобилна индустрия от самото начало. За да научите повече за обаятелно минало и настояще на Ford, вижте тези допълнителни места.
<Ли> Мнения и Цени
<Ли> Ford New Car Ford Автомобили Отзиви и Цени
видео 1931 1932, 1933, 1934 Форд и Ford V-8
<р> Хенри Форд някога Предвидено радикална X-8 двигател за дълго отлаганата Model T подмяната, но в крайна сметка се установява за по-конвенционална V-8 за които Ford инженери дискретно започнали работа през 1930 г. Но това е било забавено от особените условия Henry, наложени на инженерите си, така че Model A появи само с четири цилиндъра властта като временна мярка. Модел А производство приключи през есента на 1931 г., въпреки че продажбите продължават до април 1932 г.
<р> Тогава дойде ревизирана четири-цилиндров автомобил, на Model B. Двете това и новата 1932 V-8 Модел 18 споделена еволюционен стил, а 106,5-инчов междуосие (до три инча от A-те години), и също широко тяло стил масива. Голямата разлика, разбира се, е под капака. В V-8 беше огромна сделка: Standard роудстър, купе и файтон всички изброени по-долу $ 500. И все пак, много купувачи бяха предпазливи, така Ford остави четири-цилиндрови автомобили през 1934 г.
<р> първия V-8 Ford е, че в момента-известния чугун плоска, че първоначално доставени 65 конски сили от 221 кубически инча. Това сравнение с 40/50 конски сили от 200,5-CID Model A /B четири. С относително сензационно максимална скорост от 78 mph, с весел V-8 форда предизвика буря от обществен интерес, събирайки над 50,000 авансови поръчки. Милиони се стекоха, за да го видите по своя март 1932 разбулване.
<Р> Старецът
Извличане на знание
