Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> спортни коли >> корвета и други Производители >> Американската >>

Shelby Спортни Cars

одели не са имали интериора и имаха blueprinted Cobra състезателни 289, фибростъкло носа престилка с охлаждащи тръби, плексиглас странични стъкла, резервоар 34-галон на газ, и на 15 х 7 магнезиеви джанти.
The Ford V-8 е дал Shelby GT на-350 и 300 конски сили повече в зависимост от конкретния модел
<р> На цена от $ 4547 -. $ 1000 под Corvette - на Shelby GT-350 получи възторжени отзиви, докато $ 5950 R-модел почистват в B-продукция, спечелване на националния шампионат 1965 и четири от петте регионални титли. Същите автомобили спечелиха отново през '66 и '67 в.

1966 Shelby GT-350S дойдоха плексиглас задните тримесечие прозорци, дължината на корпуса въздушни лъжички, и в крайна сметка дойдоха в повече цветове. Те имаха задната седалка, укротител окачване и управление, и предложи на заключване разл като опция - заедно с автоматична скоростна кутия. Shelby дори построена около 1000 GT-350H модели златни ивици за отдаване под наем Hertz флот. Shelby Mustangs растяха все по-меки след '66, и в крайна сметка се абсорбира в редовно производство Ford, оставяйки оригиналните издания като примерни изключения от правилото за спортни коли
да научите повече за Shelby и други спортни коли, виж:.
<Ли> Как Спортни Автомобили Работа
<Ли> Спорт Автомобили на 1960
<Ли> Мнения New Sports Car
<Ли> Използва Sports Car отзива
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Как Ferrari Работи
<Ли> Как на Ford Mustang Shelby Works

GT-350 /GT-500 /GT-500KR
<р> Mustang постави на паунда и инча за '67, така че Shelby GT-350 също. Но това не беше половината от него. Ford вече се предлага своя голям блок 390 V-8, както е в горния вариант работоспособност Mustang. Характерно за този човек, Carroll определен физически идентичен 428 двигателя за втори Shelby наречена GT-500. Той е популярен ход, новодошлият outselling своя по-малък капацитет stablemate две към едно.

И все пак, като се започва изпълнение на заден стайлинг и лукс с "67s, защото това е мястото, където са били изразходвани парите , Ford все още е тя харчи, разбира се, но сега беше по-тясно ангажирани с Shelbys - и по-решителни, че те превърне печалба

Защото Mustang е по-тежък за '67, и с клиенти, които искат по-лесно управляеми. Shelby, сервоусилвател на волана и спирачките са станали задължителни опции Shelby. Наскоро преработени '67 интериор Mustang бе малко променено за Shelbys, макар и те продължиха с няколко уникални нотки: отличителен състезателни волан, до