<Р> Тунинг MGA Twin Cam необходимата голяма прецизност и, като фабриката напомни любопитните, тази по-висока производителност модел беше предназначено единствено за сериозния ценител, а не средната дневна Commuter, които от време на време влезе в един уикенд митинг или Gymkhana.
<р> A спринт от 0-60 mph могат да бъдат обхванати в девет секунди плоска и максимална скорост дойдоха при около 115 mph в турнета отрежете, ако приемем, че използването на 100 октаново гориво и правилна поддръжка. С малък състезателни предно стъкло и броните отстранени и капака на тоно закрепен на мястото си, като внимаваше тунинг произвежда значително повече от 115 mph.
Таблото на MGA Twin Cam черта голям скоростомер и тъч.
В тромави ръце и се ръководят от типа горещо пръчици, които рядко се слушаха двигателя и никога не са гледали оборотомера, обаче, Twin Cam оказа неприятен и скъпо да се определи, тъй като много водач, който редовно превишена червената линия открити. Такива проблеми са по-чести в Съединените щати, отколкото другаде, отразявайки може би несериозното на американците към грижи и поддръжка автомобил.
<Р> вероятно, Twin Cam би останал в производството малко по-дълго, ако отрицателно развитие (за Abingdon, най-малко) не се е случило през 1957 г. за управление на BMC постановиха, че Austin Healey-би, отсега нататък, да се произвежда заедно с МГП, а не в традиционния Остин работи в Longbridge.
<р> Като интерес на истината, тази пречка за производство Mgas в цифри достатъчни, за да задоволят търсенето на сериозно задушава инженерни разработки, което допълнително разочаровани Thornley, Enever, както и техните всеотдайни работници. Очевидно е, че на борда BMC е узнал, че ГН работи, въпреки, че са по-малки и по-малко механизирано, е по-ефективно от фабриките на Austin страна на сливането.
<Р> За да видите как тази нова ситуация засегна 1959 г. и 1960 MGA, вижте следващата страница
<р> За повече информация относно автомобилите, вижте:.
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спортни Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Consumer Guide Използвани Car Търсене
1959 г. и 1960 MGA
<р> През следващите две години, от 1959 г. и 1960 MGA разви по-нататък. Когато серията MGA 1500 отстъпи май 1959 до подобрена 1959 МГП 1600 (неофициално наречен Mark I), производство възлиза на 58 750 -. Повече от всяка друга непрекъснато произвежда спортен автомобил до този момент
