Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> спортни коли >> корвета и други Производители >> британски >>

Bristol Sports Cars

(алуминиево тяло на coachmaker се прикрепят към силна, рамка мулти-тръба). Въпреки че все още е с две врати 2 + 2, на 401 изглеждаше по-аеродинамична от 400, и без съмнение беше. Неговата максимална скорост е малко по-висока, сега 95 mph, докато леко модифицирани примери биха могли да направят 100 mph.
The Bristol 401 интериор взе своите дизайнерски елементи от BMW автомобили късния 30-те години.
<Р> Беше с този smooth- облицована машина, която Bristol започва да прави неговата марка сред GT автомобили - и в моторните спортове. The Bristol 401 състезаваха в митинги, но все още се затруднява от сравнително висока тегло въпреки новия " си; Superlight " тяло.
<р> придружаващ Bristol 401 е дериват конвертируема определен Bristol 402. Pinin Farina има пръст в модифициране линии на купе, но резултатът е по-малко от удовлетворяващо, особено на по-дълъг, по-закръглена трътката. Самата Bristol борави боди билдинг на този модел.
<Р> Шаси и ходова част дойде направо от 401. Въпреки, че малко по-ярък от Бристол стандарти, Bristol 402 е добре подробно. Неговият мек покрив сгънат напълно от него, а сменяемите надвишение релси са предвидени плътно вятър и лошо време уплътняване между горната и горните краища на страничните прозорци.
<Р> The Bristol 401/402 видя по-ниско производство от 400, просто 650 купета и кабриолети едва 24. Не че това притесни Bristol. . В действителност, фирмата има нещо още по-добре, за да покаже най-рано през 1953 г. Е, поне беше по-бърз
<р> За да научите повече за Bristol и други спортни коли, виж:

<Ли> Как Спортни Автомобили Работа
<Ли> Спорт Автомобили на 1940
<Ли> Спорт Автомобили на 1950
<Ли> Мнения Нови Sports Car
<Ли> Използва Sports Car отзива
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Как Ferrari Работи
<Ли> Как на Ford Mustang Works

Bristol 403
<р>
<р> Четири години след Bristol пут неговата 401 в продажба, престижната британска аеро-enginemaker блато автомобилен производител е готов с нещо по-добро. Но фирмата не вижда необходимост от нещо коренно различно дадени за мача си пазар нисък обем /висока цена (която ще следват няколко години по-късно с 405), така че новата Bristol 403 е имало повече от един внимателен актуализация.

Стартира май 1953 г. Bristol 403 изглеждаше почти идентичен с промените 401. Външен вид са били ограничени до сребърните решетка бара (все още в BMW стил " двоен бъбрек " обръчи) и нови червени модел значки