прибрани в специални слотове, вградени в горната част на отделението за багаж. За допълнителна защита срещу най-малко случайни вандали, горната част може да бъде премахната само със специален wrench.Buyers имаше избор между цвета на купето панел или оцветено прозрачен плот от устойчиво на надраскване акрил, последната опция, която се забави много след въвеждането на колата. Или най-добре се далеч по-лек и по-лесно да се справят от неудобни стъкла, които ги предхождат.
<р> Chevy се похвали, че на '84 Corvette бе частично оформени в аеродинамичен тунел. Един нов бръчки в този аспект на развитие е използването на сензор за сравнение разлики в налягането в различни точки на колата срещу налягане в други части на тунела колата седна в движещ се въздушен поток. Докато в резултат драг коефициента на не беше изключителна за деня в 0.34, намалена челна площ направи новия Corvette много по-хлъзгав от това често неподвеждаща стойност предложи. И дори по това, броят Cd представена полезна за намаляване на 23,7% в сравнение с 1982 Corvette е 0.44.
<р> С поразително нова външност, на Corvette е необходимо също толкова арестуването на пилотската кабина. Създаден от група GM, Интериорен дизайн под Pat Furey, беше доминиран от арматурното табло от космическата ера и обичайните висок център тунел /конзола. С място за сядане, която е малко по-ниска, отколкото преди, ревизираната кабината определено се чувствах по-просторна и отворена, отколкото предварително поколение те години. Въпреки по-кратък междуосие и намаление 1.1-инчов с обща височина, 1984 предлагат частични печалби в главата и крака стая, плюс дошли 6.5-инчов увеличение на общия раменете, област, в която старата кола определено беше здраво. Cargo капацитет също е по-голяма през това време, като полезно осем кубични фута, или така, и това съхранение е по-достъпни благодарение на прозореца люк на лифта-нагоре.
<р> Instrumentation е директно напред на водача; не повече вторични циферблати в центъра на таблото. Всъщност, имаше предприятието не набира изобщо в общоприетия смисъл на думата; следвайки модата на времето, имаше един високотехнологичен изцяло електронен дисплей, предоставена от AC-Delco. Пътни и двигатели скорости бяха наблюдавани от двете графичен аналогови и цифрови дисплеи; между тях беше под-панел с цифрови двигателя-функционални дисплеи, включително индикатор за гориво вертикална-бар-графика. A квартет на ключове, от лявата страна на банка на предупредителни светлини в центъра на таблото
Извличане на знание
