Porsche 914 History

ски Porsche-близо до $ 5000, но това ’ ите питам много &rdquo.; Един критичен фактор направила Porsche 914 по-малко от един истински Porsche: липсата на интензивно годишно развитие, предоставяна на 911. Това можеше да се очаква за една кола, която падна между корпоративните столове, но “ тя косвено доведе до смъртта на 914, ” в Dean Batchelor ’ ите гледка. И все пак, колите на четири цилиндъра ще видите няколко промени с течение на времето. The ’ 71s е било фактически няма, но ’ 72s натрупан ревизиран двигателя (обозначен EA-серия, на мястото на оригиналния W-серия единица) с пренастроено впръскване на горивото, който я оставете да работи на 91-октаново гориво, както се изисква тази година в California. Необичайно, тя доставя около 10 на сто по-висока скорост, без вреда за изпълнение. Също така новата са пресни-въздушни отвори на всеки край на таблото, контрол на чистачка /миене включи с лоста за навигация завой-сигнал (като на 914/6) и регулируема седалка за пътник, който елиминира опората за крака. Най-драстично - и нежелан - промяната беше на екскурзия в цената списък на почти $ 700. Както и преди, купувачите може да изскачат за $ 311 Външен вид Group в началото на това. Това включваше Порше 914/6 ’. Винил ролбар декоративни елементи и двойно тонално рог, плюс горепосочени хромирани брони, халогени, модернизирани килими, 165 × 15 радиални гуми на 5.5-инчови джанти и кожен джанта волан <Бразилски .>

Porsche 914/6 черта интериорни и двигателни подобрения, които finallydeemed спортната кола истинско Porsche
<р> Повече амбициозни ощипвам следват за ’ 73. Двигателят 1.7-литров се запазва, с още по-анемичен настройка 69 конски сили за смог-обвързани California, но Цуфенхаузен добави пикантност към рецептата с незадължителен 2.0-литров четирицилиндров. Класиран на 91 SAE нетна конски сили, че е прост отвор-и-тактов работа (от 90 × 94 ×, за да 66 71 mm), която даде производителност около средата между тези на оригиналния 1.7 и 914/6. В действителност, 914 2.0, тъй като тя е Брембо, е ефективно заместител на Porsche-задвижвани модел. Дори по-добре, базова цена е по-малко възвишени по $ 5599 (East Coast POE) и включени в групата Външен вид и лети джанти плюс централна конзола за монтиране на часовника, волтметър, и температура на маслото габарит. И все пак, на 914 остава труден продажба. Най-малко на 2.0-литров четирицилиндров предложи по-добра отстъпчивост, заедно с допълнително неговата ефективно