трябваше да каже: “ Относителният твърдостта на предните и задните стабилизиращи щанги изглежда е бил избран за предоставяне на недозавиването по всяко време и при всякакви условия. Когато задвижва около крива, предните крайни слайдовете и задния край пръчки. Нанесете пълна мощност и предния край тласка към външната страна на завоя. Нека въз газта и предният край набора към вътрешната страна на завоя. Това е много сигурно. , , но спортно драйвер може да пожелае понякога за свободата на, да речем, един 911S, в която от време на време ‘ груба ’ черта може да се провокира и експлоатирани с вещина. Може би не съвсем-Porsche 914 ISN ’ T оставя да се предвиди, че нещо като тест и може би, че ’ затова на 914/2 [<ги> R &усилвател; T
’ ите мандат] нали ’ т оставя да бъде 914S [2.0-литров ’ ите предложеното наименование, отхвърлена от фабриката] ”
<р>
<р> Вижте пълната история на Porsche автомобили, включително и тези приказни модели:. <Бразилски> Porsche 356
Porsche 911
Porsche 914
Porsche 924, 944, 968
Porsche 928
Porsche 959 Porsche Boxster
Porsche Cayenne Porsche Cayman
<Бразилски>
За Porsche цени и мнения от авто редакторите на Guide потребителите, виж:
<Ли> Porsche нови автомобили
<Ли> 2007 Porsche 911 <Бразилски> <ли> 1999-2006 Porsche 911
<Ли> 1995-1998 Porsche 911
1974 г. и 1975 Porsche 914 апартаменти за 1974 г., американски Porsche 914s получени обемисти охрана предно броня, за да се отговори на година ’ ново правило пет mph въздействие. Standard мощност за всички модели е сега по-голямата-отвор (93 mm) 1.8-литров двигател от rsquo 411 &; S модернизирани 412 замяна. С модифицирани рокери, горивни камери и пристанища, както и по-големи клапани, на 1,8 почти проведе линията срещу източванет