Ferrari History

бизнеса на баща ми ... Аз споделени една от стаите над работилницата с брат ми Alfredo и бяхме събудили от чукането Всяка сутрин, когато мъжете започнали работа. "

В ранните си години, Ferrari имали отвращение към училище и се радваха на стрелба по мишени и ролкови кънки. Тогава зараждащата автомобилния свят удари радарния екран през 1908 г. "... когато баща ми ме заведе на първия ми автомобилна надпревара. Тълпите бяха всички викаха за No. 10 автомобила задвижва от Felice Nazzaro който спечели състезанието. Баща ми и брат винаги се говори за коли и аз имам повече и повече се интересуват докато слушах разговора им. "
<Р> Ferrari беше закачен, когато видя следващото си състезание година по-късно. "[B] eing, че в близост до тези автомобили и тези герои", пише той, "да бъдеш част от крещи тълпата, че цялата среда предизвиква първата ми искрица интерес към автомобилите."
<Р> Би било на 10 години преди Ferrari взе първите незабележими стъпки за световна слава. Баща му искал той да стане инженер, но младият Enzo се интересуваше повече от един живот в операта, като тенор, или един в областта на журналистиката, като sportswriter. До 16-годишна възраст, той е на свободна практика за няколко вестника.
<Р> През 1917 г. Ferrari бе повикан в армията. Той се върна вкъщи с тежка болест, която го остави в болница. Баща му и брат е починал две години по-рано, така че след като се възстановява, Enzo начело на Торино, на около 150 мили на север, за да си намерят работа.
<Р> Торино е на път да се превърне в индустриален център в Италия , благодарение по-голяма част на Fiat. До средата на 1920 година, Fiat е доминираща индустриален концерн в Италия и нейните автомобили активно препускаха по света, често с голям успех.
<Р> Ferrari пътува до оживения град, за да се опита за работа с Fiat, писмо на въвеждане в ръката от командващия си офицер от армията. Той бе отхвърлена, но скоро намерил работа в една малка фирма в Болоня, че съблякоха товарни автомобили за тяхното шаси, след това да ги използва за леки автомобили.
<Р> Това работа намерено Ferrari пътуват до други икономически двигател северна Италия. Милан е на около 100 мили западно от Торино, и един от любимите свърталища на Ферари беше лентата на Vittorio Emanuele, добре познат терен за състезателни шофьори и други в автомобилния свят. Enzo може да е бил малко по-зелен, а първите sprinklings на неговата харизма започваха да прозират. Той беше добър оратор в социалната обстановка, и скоро