Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> спортни коли >> Ferrari и Porsche Джиан >>

Ferrari History

ение се случи на 26 юли 1943 г. До септември, компанията отново беше по време на работа, и неговата работна сила се увеличи до 140, от 40 през следващите две години.

съюзническите бомби два пъти удариха завода, втора райд зле поврежда съоръжението. Но това се оказа само временни неуспехи. "Не бях неподготвен за края на войната," Ferrari отбелязва в мемоарите си. Наистина, страстта си към колите и конкуренцията стана ясно от две 815s илюстрирани в горната част на продажбите военновременни брошури AAC му.

След войната, Ferrari не губи време създаване на нова конфигурация на двигателя, той е имал предвид в продължение на години. Вземи детайлите на следващата страница
За повече информация за голяма Ferrari, вижте:.
<Ли> Как Ferrari Работи
<Ли> Ferrari Автомобили
<Ли> Други автомобили с Ферари Двигатели <Бразилски> <ли> Ferrari История и Биографии
<Ли> Ferrari Pictures
<Ли> Ferrari Пътни Автомобили
<Ли> Ferrari F1
<Ли> Ferrari Спортни Racing Cars
видео The Раждането на Ferrari Company
<р> Не по-рано имаше военни действия, приключила през 1945 г., отколкото Ferrari говореше по телефона, за да Джоакино Коломбо. Инженерът по як стана в ранните си 40-те години, и си резюме включва редица от най-известните модели на Alfa.
<Р> Colombo живял в Милано и приветства призива от приятеля му. Инженерът бе уволнен от Alfa, и слуховете за фашистка участието го заобикаляха. "Не е имало обезщетение за безработица в моя случай," Коломбо пише на мрачна му положение в автобиографията си, <ги> Произход на Ferrari Legend
. "[Това телефонно обаждане] е нещо, което би могло да заличи с едно движение на тези пет години на война, бомбардировки и страдания, както и разстройва за евакуация."
<Р> Той пътува из руините на италианската провинция с Enrico Nardi, Еднократно Lancia тест пилот на и бъдещ производител на волана. В първите минути на срещата си с Enzo, инженерът и Ferrari, обещаващ кола конструктора, стигнахме до същината на въпроса.
<Р> Ferrari попита Colombo, което той ще предложи за нов 1500cc двигател. "Maserati има първокласен осем цилиндров, англичаните имат ERA шестцилиндров работата на, и Alfa имат собствен осем C", инженерът отговори. "Според мен трябва да се направи 12-цилиндров."
<Р> "My Dear Colombo," Ferrari отговори: "ти прочете мислите ми."
<Р> Ferrari бяха насочили такава конфигурация двигател за почти две десетилетия. "В годините непосредствено след войната имах възмож