Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> спортни коли >> Ferrari и Porsche Джиан >>

Ferrari History

омобили
<Ли> Ferrari F1
<Ли> Ferrari Спортни Racing Cars
видео Scuderia Ferrari <Бразилски>

Тези хоризонти дойдоха на фокус една вечер през 1929 г., като Ferrari вечеряхме с шофьор Марио Tadini и ентусиасти и влакнодайни търговци Алфредо и Augosto Caniato. Мъжете са решили да започнат на Scuderia Ferrari, компания, съставена от водача на собствениците, които приготвят коли за конкуренция и се предлага подкрепа за собствениците, които са ги състезавали.
<Р> необлагодетелстваните монтира на фирмата са Алфа Romeos. Ferrari остана плътно тъкани с инженери Хано и Luigi Bazzi, мъжете той помогнаха наемат на дружеството. Това помага да се обясни как е успял да се измъкне най-високо ниво състезателни машини за своите клиенти.
<Р> "Първоначалната идея беше да се направи Scuderia екип от собствениците шофьори, но в крайна сметка тя е придобила официален екип от професионални шофьори, "обясни Ferrari. "Alfa Romeo никога не видях [то] като конкурент и не е имало намек за бъдещо съперничество. Начинът, по който го видях Alfa г. Scuderia го предложи шанс да влязат много състезания и поддържа имидж състезателни въпреки вече не искат да вземат пряко участие. "
<Р> Това беше ясно доказано през 1933 г., когато Alfa Romeo обяви оттегляне от Гран При и Ferrari убеден фирмата да му позволи да продължи състезателни им страхотен P3 едноместен. The Scuderia впоследствие спечели Голямата награда на Пескара тази година.
<Р> Още по казваше беше успех Ferrari в състезанията за издръжливост, силно видим дейност благодарение на подкрепата на фашистката власт на Мусолини и желанието си за насърчаване на пътната и железопътна строителство.
<р> През 1930 г. Scuderia Ferrari е влязъл в 22 състезания и отбеляза осем победи. В 1933 е Mille Miglia, Alfa Romeos помете първите 10 места, водени от 8C 2300, изготвен от Ferrari.
<Р> За разграничаване си Alfas от другите, Ferrari през 1932 г. започва да рисува върху колите си голям гребен, който включваше буен кон на жълт фон. Ferrari заяви, че е дал на гребена от графиня Паолина Барака, чийто син, Francesco, служил в една и съща WWI летящ ескадрилата като брат на Ферари, Алфредо. The лик на отглеждане черен кон (символът на град Щутгарт) се казва, че са дошли от немски изтребител асото Baracca беше свален. Ferrari го даде на фона на жълто, на официалния цвят на Модена.
Отличителен гребена на Ferrari.
<Р> До средата на 1930 г., Ferrari е добре познато име в автомобилната индустрия. "[Той] б