Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> култура >> история >> Северна Америка >> американската история >> след Втората световна война >>

Post

я един куп почти нови болнични коли направени излишък от мир и-с помощта на промишлен дизайнер Raymond ги Loewy-превърна в красив червено- и-сиви streamliners, пълна с багаж поща коли, треньори, трапезария-механа, коли, и плосък клас автомобили салон-наблюдение. Така оборудван, на streamliners Hoosier и Tippecanoe влезли в експлоатация между Чикаго и Индианаполис, докато породисти изтича между Чикаго и Луисвил.
Западните ЖИ След Втората световна война
<р> Западните железници инвестирали много. Great Northern имам в пред всички останали, с нейната преоборудван Empire Builder, открит в началото на 1947 да работят между Чикаго и тихоокеанския северозапад и конкурент Milwaukee Road дойде около шест месеца по-късно с неговото Olympian Hiawatha, с участието на уникален стъклен кули " Skytop " коли наблюдение (предлагани на Чикаго побратимени градове Hiawathas на пътното платно, както и). Северна Тихия океан, също се борят за пътници между Чикаго и на северозапад, модернизирани си лек North Coast Limited. Ново на Southern Pacific бяха рационализирана Oakland-Portland Шаста Daylight перка прекрасните червени и оранжеви цветове, въведени преди войната) и Лос Анджелис-Ню Орлиънс Sunset Limited.
<Р> съюз Pacific засилено своя флот Overland Route обслужващи Чикаго, Сейнт Луис, Денвър, Лос Анджелис, Сан Франциско, и Портланд (с партньори Chicago &усилвател; Североизточен регион, Southern Pacific и Wabash). Санта Фе началник-и по-специално, на всички Pullman, екстра-билет Super Chief между Чикаго и Лос Анджелис-получил сериозен вливане на ново оборудване
<р> Chicago, Burlington &усилвател.; Quincy беше Streamliner пионер, която е въвела си три коли, нагънат-петно-малко стомана Zephyr през 1934 г. (заедно с Streamliner UP, който дебютира една седмица или така по-рано, малко влак Burlington е, по-късно наречена Pioneer Зефир, започна . олекотения ера) По времето на Втората световна война избухва, Burlington е разширена значително своята " " Zephyr; флота, процес, компанията продължи веднага след японската капитулация.
Dome коли ЖИ
<р> През септември 1945 г., Burlington нареди идентичен чифт влакове от Budd (нейната изключителна доставчик в ерата на лек), че двама години по-късно ще влязат услуга между Чикаго и побратимени градове като близнаци Zephyrs. Тези влакове бяха забележителни с това, че всеки, съдържаща четири Vista-Dome коли за разглеждане на забележителности, несъмнено най-вълнуваща иновация в следвоенната