След като инженери са анализирани материала, че тунелът ще минава през и са разработили цялостен план разкопките. Терминът Инженерите на тунела "за изграждане на тунел е шофиране, и развиване на прохода може да бъде дълъг, досаден процес, който изисква взривяване, скучно и копаещи на ръка.
В следващия раздел, ние ще разгледаме как работници шофират тунели чрез мека почва и хард рок.
<р>
тунелно строителство: Soft Ground и Hard Rock
Работниците обикновено използват два основни техники, за да преминете в тунел. При метода на цялото лице, те изкопае целия диаметър на тунела в същото време. Това е най-подходящ за тунели, преминаващи през силната земна или за изграждане на по-малки тунели. Втората техника, показано на диаграмата по-долу, е методът на най-позиция-и-пейка. При тази техника, работници копаят по-малък тунел, известен като заглавие. След като в началото на страницата Заглавието е напреднала известно разстояние в скалата, работници започват разкопки непосредствено под пода на горния заглавието; това е една пейка. Едно от предимствата на метода на най-позиция-и-пейка е, че инженерите могат да използват тунела позиция да прецени стабилността на скалата преди да се премести напред с проекта.
<р>
<р> Забележете, че диаграмата показва тунелиране се проведе от двете страни. Тунели през планината или подводни обикновено са работили от двата противоположни края, или лицата, на прохода. През дългите тунели, вертикални шахти могат да бъдат изкопани през интервали, за да разкопаят от повече от две точки
<р> Сега нека да разгледаме по-конкретно как тунели, изкопани по всеки от четирите основни среди:. Меки земята, хард рок, мека рок и под водата.
<р> Soft Ground (Earth) Работниците копаят меки смлени тунели чрез глина, тиня, пясък, чакъл или кал. В този тип тунел, стоящ време - колко дълго безопасно до земята ще остане само по себе си на мястото на разкопките - е от първостепенно значение. Защото стоящ време обикновено е кратко, когато тунелиране през мека почва, пещерни-ина са постоянна заплаха. За да избегнете това, инженери използват специална част от оборудването, наречен щит. A щит е желязо или стомана цилиндър буквално избута в меката почва. Тя дълбае съвършено кръгла дупка и поддържа околното земята, докато работници премахват отломки и инсталират за постоянно подплата от чугун или сглобяема стоманобетонна. Когато ра
