<р> Времето за стоящ за твърда, много трудно може да се измери в рок векове. В тази среда, не може да се изисква допълнителна подкрепа за покрива и стените на тунела. Въпреки това, повечето тунели преминават през скала, която съдържа почивки или джобовете на фрактура на рок, така че инженерите трябва да добавят допълнителна подкрепа под формата на болтове, пръскан бетон или пръстени от стоманени греди. В повечето случаи, те добавят постоянно бетонна облицовка.
Ние ще разгледаме тунел шофиране чрез софт рок и шофиране под водата следващата.
<р>
тунелно строителство: Soft Rock и Underwater
Снимката е предоставена City и окръг на DenverA TBM скучно главата, показваща дискови резачки <р> тунел върху меката скала и тунели под земята изискват различни подходи. Взривяване на мека, твърда скала, като шистовия или варовик е трудно да се контролира. Вместо това, инженери използват тунелни-скучни машини (TBMs), или бенки, за да създадете тунела. TBMs са огромни, милиони долари части от оборудването с кръгови плоча в единия край. Кръговата плоча е покрита с дискови ножове - длето форма режещи зъби, стоманени дискове или комбинация от двете. Както кръговото плоча бавно се върти, режещите дискове парче в скалата, която пада през пространства в режещата глава върху конвейерна система. Конвейерната система носи калта към задната част на машината. Хидроцилиндри прикрепени към гръбнака на TBM задвижват го изпраща на няколко стъпки по време
<р> TBMs не просто е бил записан тунелите -. Те също така предоставя подкрепа. Както дълбаене на машината, две тренировки просто зад ножовете бил записан в скалата. Тогава работниците изпомпват варов разтвор в дупките и придават болтове да държи всичко на мястото, докато може да бъде инсталиран на постоянно лигавицата. The TBM изпълнява това с масивна еректор рамо, което повдига сегменти на тунел лигавицата на място.
<Р> Снимка: Катедра EnergyA TBM използвани в строителството на Yucca Mountain Repository, а департамент на САЩ на съоръжението Energy терминал за съхранение <Бразилски>
<р> UnderwaterTunnels построени през дъната на реки, заливи и други водни обекти да използват метода на изрязване и покритие, което включва потапяне тръба в изкоп и го покрийте с материал, за да се запази тръбата на място.
<р> Строителство започва от драгиране окоп в речно корито или океанското дъно. Дълги, сглобяеми секции тръба, нап
